Ihr Fahrzeug. Ihr Anliegen. Unsere Verantwortung.
Bei der KÜS-Prüfstelle Xanten erstellen wir nicht einfach einen Prüfbericht oder Schadensgutachten – wir schaffen Klarheit, Sicherheit und Vertrauen.
Mit technischem Know-how, langjähriger Erfahrung und einem klaren Blick für Details bewerten wir Fahrzeuge präzise und unabhängig – ob bei Unfällen, Schäden oder zur Wertermittlung.
Ganz gleich ob Hauptuntersuchung, Schadensanalyse oder Unfallgutachten – wir setzen auf Fachwissen, Objektivität und einen hohen Qualitätsanspruch. Persönlich, transparent und mit echter Verantwortung für Ihre Mobilität.
Versicherte, Privatpersonen, Werkstätten, Rechtsanwälte und Fuhrparkbetreiber – sie alle vertrauen auf die Expertise des Ingenieurbüros Altemir. Unsere Kundinnen und Kunden schätzen unsere objektive Beratung, die zuverlässige Abwicklung und die präzise Qualität unserer Gutachten. Immer wieder erreichen uns positive Rückmeldungen und Weiterempfehlungen – ein Zeichen dafür, dass unsere Arbeit Vertrauen schafft. Gerne nennen wir Ihnen auf Anfrage ausgewählte Referenzen aus unserer täglichen Praxis.
Das Datum der nächsten HU ist auf der Prüfplakette am hinteren Kennzeichen und in Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen. Für die meisten Pkw ist die Hauptuntersuchung alle zwei Jahre erforderlich, bei neuen Fahrzeugen erfolgt die erste Kontrolle nach drei Jahren.
Die Gebühren hängen davon ab, um welchen Fahrzeugtyp es sich handelt und ob die Abgasuntersuchung im gleichen Termin durchgeführt wird. Für einen normalen Pkw bewegen sich die Gesamtkosten meist zwischen 120 und 140 Euro inklusive AU. Für spezielle oder größere Fahrzeuge können die Preise abweichen.
Bei einer Überschreitung der Frist um mehr als zwei Monate ist eine erweiterte Hauptuntersuchung mit Zuschlag notwendig. Nach vier Monaten Verspätung droht ein Bußgeld, ab acht Monaten wird ein Punkt im Fahreignungsregister eingetragen. In Einzelfällen kann die Zulassungsstelle weitere Maßnahmen ergreifen.
Sie können auch ohne vorherige Anmeldung zur HU kommen, müssen dann aber mit Wartezeiten rechnen. Für einen zügigen Ablauf empfiehlt sich die vorherige Terminvereinbarung.
In der KÜS-Prüfstelle Xanten wird die Abgasuntersuchung direkt im Rahmen der Hauptuntersuchung durchgeführt, sofern Ihr Fahrzeug einen Verbrennungsmotor besitzt. Die AU ist gesetzlich vorgeschrieben und wird automatisch erledigt.
Bitte bringen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) mit. Bei technischen Änderungen oder Tuningmaßnahmen sind alle relevanten Gutachten oder ABE-Dokumente vorzulegen.
Ihr Fahrzeug wird sorgfältig überprüft. Kontrolliert werden unter anderem die Bremsen, die Lichtanlage, das Fahrwerk, die Lenkung, die Reifen, Umweltaspekte sowie die Karosserie. Nach erfolgreicher Prüfung erhalten Sie die neue Plakette direkt vor Ort.
Werden erhebliche Mängel entdeckt, müssen diese innerhalb eines Monats behoben werden. Anschließend ist eine Nachkontrolle erforderlich, die sich ausschließlich auf die bemängelten Bereiche konzentriert.
Die gesamte Untersuchung inklusive Abgasuntersuchung dauert in der Regel zwischen 30 und 45 Minuten. Bei erhöhtem Besucheraufkommen oder zusätzlichen Prüfungen kann sich die Wartezeit verlängern.
Unsere Prüfstelle in Xanten bietet die Hauptuntersuchung für sämtliche Fahrzeugarten an – vom Pkw über Transporter bis zu Wohnmobilen und Anhängern. Auch Sonderfahrzeuge und gewerblich genutzte Fahrzeuge werden nach gesetzlichen Vorgaben untersucht.
Alle Veränderungen am Fahrzeug müssen zulässig und fachgerecht eingebaut sein. Notwendige Nachweise wie Teilegutachten oder Änderungsabnahmen sind vorzulegen. Ohne diese Unterlagen kann die HU nicht erfolgreich abgeschlossen werden.
Sie können telefonisch, per E-Mail oder direkt über unsere Website einen Termin reservieren. Auch kurzfristige Termine sind in vielen Fällen verfügbar.
In Xanten ist die Hauptuntersuchung ein unverzichtbarer Bestandteil, um Ihr Fahrzeug sicher und zuverlässig zu halten. Die KÜS-Prüfstelle Moers unterstützt Sie mit einer detaillierten und individuell auf Ihr Auto abgestimmten Kontrolle, die stets nach den aktuellen gesetzlichen Vorschriften erfolgt. Unsere erfahrenen Prüfingenieure nehmen sich Zeit für Ihre Fragen und beraten Sie umfassend zu allen Aspekten der Hauptuntersuchung. In Xanten profitieren Sie von persönlicher Betreuung, klaren Prozessen und dem Anspruch, Ihre Sicherheit in den Mittelpunkt zu stellen.
Jede Fahrt, ob in der Stadt oder auf dem Land, beansprucht Ihr Fahrzeug. Bauteile und elektronische Systeme sind dem Verschleiß ausgesetzt und können durch äußere Einflüsse Schaden nehmen. Die Hauptuntersuchung in Xanten gewährleistet, dass Mängel rechtzeitig erkannt und behoben werden, bevor daraus Gefahren entstehen. Sie dient außerdem als amtlicher Nachweis, dass Ihr Auto den gesetzlichen Bestimmungen entspricht. Ohne eine gültige Plakette darf Ihr Fahrzeug nicht am Straßenverkehr teilnehmen.
Die Prüffristen hängen vom Fahrzeugtyp ab. Für die meisten Pkw ist die HU alle zwei Jahre vorgeschrieben, bei Neufahrzeugen erfolgt sie erstmals nach drei Jahren. Motorräder, Anhänger und gewerblich genutzte Fahrzeuge haben zum Teil andere Intervalle. Wir informieren Sie individuell, wann Ihr Fahrzeug in Xanten zur Hauptuntersuchung muss und worauf Sie achten sollten.
Unsere Prüfingenieure setzen auf einen strukturierten Ablauf, der durch die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und die KÜS-Richtlinien definiert ist. Die Kontrolle erfolgt unabhängig, transparent und mit besonderem Fokus auf Sicherheit, Umweltbewusstsein und Kundenorientierung. Wir achten darauf, dass keine unnötigen Kosten für Sie entstehen.
Am Anfang gleichen wir die Angaben Ihres Autos mit den Fahrzeugpapieren ab. Fahrgestellnummer, Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung werden sorgfältig geprüft. Auffälligkeiten oder Unstimmigkeiten werden dokumentiert und mit Ihnen besprochen.
Der Zustand Ihres Fahrzeugs ist ein wichtiger Faktor für die Verkehrssicherheit. Kleinere Kratzer oder Dellen sind meist harmlos, doch beschädigte Karosserieteile, scharfe Kanten oder verzogene Rahmen können Risiken darstellen. Beleuchtung, Spiegel, Scheiben, Türen und die Befestigung aller Bauteile werden kontrolliert. Im Innenraum prüfen wir Gurte, Sitze, Airbags, Kontrollleuchten, Lenkrad und Pedale.
Die Bremsen sind das zentrale Sicherheitssystem Ihres Autos. Auf unserem Prüfstand messen wir die Bremskraft, testen die Feststellbremse und prüfen die Wirkung der Betriebsbremse. Auffälligkeiten wie ungleichmäßige Bremsleistung oder ungewöhnliche Geräusche werden dokumentiert.
Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche elektrische Komponenten. Wir prüfen alle Leuchten – von Abblendlicht und Fernlicht bis zu Blinker, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung. Auch Warnblinker, Hupe und Rückfahrscheinwerfer werden getestet. Falls vorhanden, lesen wir Fehlerspeicher sicherheitsrelevanter Systeme aus.
Das Fahrwerk muss stabil und mängelfrei sein. Wir kontrollieren Achsen, Stoßdämpfer, Federn, Lager und Lenkung auf Schäden, Spiel und Korrosion. Auch die Rückstellung der Lenkung sowie ungewöhnliche Geräusche werden bewertet.
Reifen sind für die Fahrstabilität entscheidend. Wir prüfen Profiltiefe, Alter, Beschädigungen und Luftdruck. Die Reifen müssen zu Felge und Fahrzeugtyp passen. Auch Sonderfreigaben oder Umbauten werden auf ihre Zulässigkeit hin überprüft.
Im Rahmen der Hauptuntersuchung führen wir auch die Abgasuntersuchung durch, sofern sie nicht bereits erledigt wurde. Wir messen die Emissionen und prüfen die Abgasanlage auf Dichtheit, Befestigung und eventuelle Undichtigkeiten. Bei Dieselfahrzeugen achten wir besonders auf den Rußpartikelfilter, bei Benzinern auf Lambdasonde und Katalysator.
Das Fahrzeug wird auf einer Hebebühne von unten geprüft. Wir kontrollieren Achsen, Auspuff, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Unterbodenschutz und tragende Strukturen. Korrosion, Risse oder lose Bauteile werden dokumentiert. Auch Ölleckagen am Motor oder Getriebe werden festgehalten.
Nach der Kontrolle erhalten Sie einen detaillierten Bericht. Die festgestellten Mängel werden in drei Kategorien eingeteilt:
Sind keine oder nur geringe Mängel vorhanden, erhalten Sie direkt die neue Plakette. Bei erheblichen Mängeln ist eine Nachprüfung nach der Reparatur notwendig, die sich auf die beanstandeten Punkte beschränkt.
Wir möchten, dass Sie sich in unserer Prüfstelle in Xanten bestens betreut fühlen. Unser Ziel ist es, Ihnen Sicherheit und Transparenz zu bieten. Unsere Prüfingenieure sind unabhängig und nicht an Reparaturen interessiert. Wir erklären Ihnen alle Mängel verständlich, damit Sie genau wissen, was zu tun ist.
Sie fahren ein älteres Modell, ein Importfahrzeug oder haben spezielle Umbauten? Wir nehmen uns Zeit für Ihr Anliegen und prüfen Ihr Auto individuell. Auch bei Unsicherheiten zu technischen Änderungen beraten wir Sie gerne. Unsere Erfahrung reicht von Oldtimern bis zu Nutzfahrzeugen.
Wenn Ihre nächste Hauptuntersuchung ansteht, unterstützen wir Sie gerne. Vereinbaren Sie Ihren Termin telefonisch oder online. Auch ohne Termin sind wir für Sie da, bitten dann aber um etwas Geduld. Unsere modernen Prüfplätze und unser engagiertes Team sorgen für einen reibungslosen Ablauf.
Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz, unser Qualitätsbewusstsein und unseren Service. Für Ihre Sicherheit – und die aller Verkehrsteilnehmer – in Xanten und Umgebung.
In Xanten können Sie Ihr Fahrzeug sowohl für die Hauptuntersuchung (HU) als auch für die Abgasuntersuchung (AU) an einem Standort vorstellen. Das erleichtert die Organisation und spart Ihnen zusätzliche Wege, da Sie alles aus einer Hand erhalten. Dennoch bestehen zwischen HU und AU grundlegende Unterschiede, die nicht jedem Autofahrer sofort auffallen. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet Ihnen in Xanten einen Service, der auf moderne Prüfmethoden und persönliche Betreuung setzt. Während bei der HU sämtliche sicherheitsrelevanten und technischen Komponenten Ihres Autos überprüft werden, konzentriert sich die AU ausschließlich auf die Kontrolle der Emissionswerte, um die Umweltbelastung möglichst gering zu halten. Beide Untersuchungen sind verpflichtend, beruhen jedoch auf unterschiedlichen gesetzlichen Grundlagen: Die HU ist im § 29 StVZO verankert, während die AU durch die 47. BImSchV geregelt ist. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – unabhängig von Kraftstoffart – ist die regelmäßige Kontrolle der Abgaswerte vorgeschrieben. Erst wenn beide Prüfungen erfolgreich bestanden wurden, erhalten Sie die Prüfplakette für Ihr Fahrzeug.
Die AU ist ein technisch anspruchsvoller Prozess, der weit mehr als eine Sichtprüfung umfasst. Ziel ist es, die Emissionen Ihres Fahrzeugs präzise zu erfassen und sicherzustellen, dass die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Die angewandten Prüfverfahren richten sich nach Motorbauart, Baujahr und der jeweils geltenden Abgasnorm. Bei älteren Fahrzeugen ohne geregelten Katalysator werden die Schadstoffwerte im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl gemessen. Moderne Fahrzeuge mit On-Board-Diagnose (OBD) werden zusätzlich elektronisch ausgelesen, um Fehler im Abgasreinigungssystem frühzeitig zu erkennen. Bei Dieselmotoren erfolgt eine spezielle Trübungsmessung, bei der der Ausstoß von Rußpartikeln optisch erfasst und mit den vorgeschriebenen Grenzwerten verglichen wird. Werden die Werte überschritten, ist eine Reparatur und erneute Kontrolle erforderlich. Auch Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wie Gas oder Hybrid werden nach spezifischen Kriterien untersucht. Dabei werden die Umschaltlogik, die Dichtigkeit der Leitungen und die Emissionswerte in beiden Betriebsarten überprüft. Die KÜS-Prüfstelle Moers ist auf sämtliche Anforderungen vorbereitet und führt alle Messungen nach aktuellen gesetzlichen Standards durch. In der Regel ist die AU Bestandteil der HU, sodass beide Prüfungen gemeinsam durchgeführt werden. Ein aktueller AU-Bericht aus einer zertifizierten Werkstatt kann jedoch auch separat anerkannt werden.
Auch wenn die Fahrzeuguntersuchungen in Xanten fachgerecht und kundenorientiert ablaufen, können Sie mit einer gezielten Vorbereitung für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Wer sein Auto regelmäßig überprüft, minimiert das Risiko von Beanstandungen und spart Zeit. Zu den häufigsten Mängeln bei der Hauptuntersuchung zählen defekte Lampen, ungleichmäßig abgenutzte Reifen, beschädigte Wischerblätter, Ölverlust oder nicht funktionierende Kontrollleuchten. Diese Punkte lassen sich meist mit geringem Aufwand im Vorfeld erkennen und beheben. Für die AU empfiehlt es sich, das Fahrzeug vor der Prüfung ausreichend warmzufahren, besonders bei Dieselmotoren. Ein betriebswarmer Motor sorgt für bessere Messergebnisse, da die Abgasnachbehandlung optimal arbeitet. Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder Zusatzstoffen sollten vor der Untersuchung in einer Werkstatt überprüft werden. Wer ein älteres Modell besitzt oder technische Veränderungen vorgenommen hat, sollte sich frühzeitig mit der KÜS-Prüfstelle in Verbindung setzen. Manche Umbauten erfordern zusätzliche Unterlagen wie Teilegutachten oder eine Betriebserlaubnis. Auch bei Gas- oder Hybridfahrzeugen empfiehlt sich eine rechtzeitige Abstimmung, um Verzögerungen zu vermeiden. Bringen Sie zur Untersuchung immer den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original mit. Ohne dieses Dokument kann keine rechtsgültige Prüfung erfolgen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können zusätzliche Unterlagen, etwa zu Sonderausstattungen oder Transportgenehmigungen, erforderlich sein. Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen beratend zur Seite, damit Sie optimal vorbereitet zur HU und AU erscheinen. Unser Ziel ist eine gewissenhafte, objektive und zügige Prüfung – für Ihre Sicherheit und einen entspannten Alltag auf der Straße.
Xanten ist ein Ort, an dem sich viele Menschen für Oldtimer begeistern und ihre Fahrzeuge mit besonderer Sorgfalt pflegen. Wer einen klassischen Wagen besitzt, weiß: Neben dem Fahrvergnügen ist die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften ebenso wichtig. Die KÜS-Prüfstelle Xanten ist Ihr Ansprechpartner, wenn es um die Hauptuntersuchung historischer Fahrzeuge geht – unabhängig davon, ob Ihr Oldtimer bereits ein H-Kennzeichen erhalten hat. Für klassische Automobile gelten in Xanten spezielle Prüfkriterien, die sich von den Anforderungen moderner Fahrzeuge unterscheiden. Bei der HU für Oldtimer stehen sowohl die Verkehrssicherheit als auch der Erhalt des authentischen Zustands im Mittelpunkt. Das H-Kennzeichen wird ausschließlich an Fahrzeuge vergeben, die sich in einem nahezu unveränderten und gepflegten Zustand befinden. Die rechtliche Grundlage ist § 23 StVZO, der Oldtimer als technisches Kulturgut einordnet. Umbauten sind nur dann zulässig, wenn sie dem historischen Erscheinungsbild entsprechen und zeitgenössisch sind. In Xanten führen wir Hauptuntersuchung und Oldtimergutachten in einem abgestimmten Ablauf durch. Dabei achten wir darauf, dass Technik, Karosserie und Ausstattung mit dem Baujahr harmonieren. Auch Modifikationen, die zur Epoche passen, werden berücksichtigt, sofern sie fachgerecht umgesetzt wurden.
In Xanten müssen Fahrzeuge mit H-Kennzeichen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, unabhängig von der Fahrzeugklasse. Der Ablauf unterscheidet sich jedoch von der HU moderner Fahrzeuge: Unsere Sachverständigen prüfen nicht nur sicherheitsrelevante Baugruppen wie Bremsen, Licht und Lenkung, sondern bewerten auch typische Gebrauchsspuren, die bei aktuellen Autos nicht akzeptiert würden. Dazu zählen zum Beispiel leichte Ölspuren, Spiel in der Lenkung oder Patina am Lack. Dennoch gilt: Alle sicherheitsrelevanten Komponenten müssen zuverlässig funktionieren, tragende Strukturen dürfen nicht durch Korrosion beeinträchtigt sein und die Beleuchtung muss einwandfrei sein. Die Abgasuntersuchung ist für Fahrzeuge verpflichtend, die nach dem 1. Januar 1969 (Benziner) oder nach dem 1. Januar 1977 (Diesel) erstmals zugelassen wurden. Für ältere Fahrzeuge gibt es vereinfachte Prüfverfahren. Unsere Prüfer in Xanten verfügen über langjährige Erfahrung mit historischen Fahrzeugen und nehmen sich für jeden Oldtimer die nötige Zeit. Sollte ein H-Gutachten erforderlich sein, erstellen wir es nach sorgfältiger Begutachtung. Wir dokumentieren Originalität, Pflegezustand, Restaurierungen und den Gesamteindruck. Das H-Gutachten ist Voraussetzung für das historische Kennzeichen und wird in einem strukturierten Prüfprotokoll festgehalten. Es ersetzt die HU nicht, kann aber im selben Termin erfolgen.
Eine gezielte Vorbereitung ist entscheidend für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung Ihres Oldtimers in Xanten. Überprüfen Sie alle sicherheitsrelevanten Komponenten wie Beleuchtung, Bremsen, Reifen und Lenkung. Bei älteren Fahrzeugen treten häufig typische Verschleißerscheinungen wie spröde Bremsschläuche, poröse Dichtungen oder oxidierte Massekontakte auf. Auch kleine Mängel wie eine defekte Kennzeichenbeleuchtung oder Warnleuchten können zu Beanstandungen führen. Wer ein H-Kennzeichen beantragen oder verlängern möchte, sollte sämtliche Veränderungen dokumentieren und zeitlich korrekt zuordnen. Umbauten, die nicht aus der Bauzeit stammen, können das H-Gutachten gefährden. Eine vollständige Dokumentation mit Fotos, Rechnungen und technischen Unterlagen ist hilfreich. Unsere Prüfstelle in Xanten berät Sie gerne, ob Ihr Fahrzeug die Anforderungen erfüllt und wie bestimmte Modifikationen bewertet werden. Bei restaurierten Fahrzeugen empfiehlt es sich, Lack, Innenraum und Karosserie vorab zu überprüfen – weniger auf Hochglanz, sondern auf Originalität und Pflege. Wir unterstützen Sie nicht nur bei der Untersuchung, sondern auch bei der Antragstellung für das H-Kennzeichen. Mit unserer Erfahrung und Begeisterung für klassische Technik sorgen wir dafür, dass Ihr Oldtimer sicher und gesetzeskonform auf den Straßen von Xanten bleibt.
Auch in Xanten gibt es viele Autoliebhaber, die ihre Fahrzeuge individuell gestalten – von auffälligen Felgen über Sportfahrwerke bis hin zu besonderen Karosserieanbauten. Jede Veränderung am Fahrzeug bringt neue Anforderungen für die Hauptuntersuchung mit sich. In der KÜS-Prüfstelle Xanten prüfen wir nicht nur die technische Sicherheit, sondern auch, ob alle Umbauten zulässig und ordnungsgemäß eingetragen sind. Wer sein getuntes Fahrzeug legal auf den Straßen bewegen möchte, sollte einige wichtige Punkte beachten. Jede technische Änderung kann die Betriebserlaubnis beeinflussen. Fehlen die notwendigen Gutachten oder wurden Umbauten nicht offiziell abgenommen, droht das Nichtbestehen der HU oder sogar der Verlust der Zulassung.
Die Hauptuntersuchung bei getunten Fahrzeugen umfasst wie bei Serienfahrzeugen die Überprüfung auf Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit. Bei getunten Autos stehen jedoch bestimmte Bereiche besonders im Fokus. Felgen und Reifen müssen technisch einwandfrei sein und zur Achslast, Spur und dem Fahrzeugtyp passen. Bei Umrüstungen ist eine ABE oder ein Teilegutachten erforderlich. Das gilt auch für Fahrwerke: Ob Tieferlegung, Gewindefahrwerk oder Sportstoßdämpfer – Einbau, Bodenfreiheit und Federwege müssen stimmen. Prüfer achten darauf, ob die Fahrdynamik oder Achsgeometrie negativ beeinflusst wurde. Auch Auspuffanlagen werden geprüft: Sportauspuffe oder Klappenanlagen dürfen bestimmte Lautstärke- und Emissionswerte nicht überschreiten. Viele Bauteile benötigen eine Eintragung nach § 19.3 oder eine Änderungsabnahme nach § 21 StVZO. Für Spoiler, Splitter und Schweller gelten strenge Vorgaben, besonders beim Fußgängerschutz und der Befestigung. Sichtbare Schrauben, scharfe Kanten oder lose Teile führen zu Beanstandungen. Bei mehreren Umbauten werden auch Wechselwirkungen geprüft, zum Beispiel ob eine Tieferlegung mit breiteren Felgen noch zulässig ist.
Eine sorgfältige Vorbereitung ist entscheidend, damit Ihr getuntes Fahrzeug die Hauptuntersuchung in Xanten besteht. Sammeln Sie alle relevanten Unterlagen wie ABE, Teilegutachten oder Änderungsabnahmen. Nur mit vollständigen Dokumenten ist eine rechtssichere Bewertung möglich. Bei Unsicherheiten bieten wir eine Vorabprüfung oder Beratung an. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Umbauten: Fahrwerkskomponenten müssen fest, spielfrei und dicht sein. Felgen dürfen keine Risse aufweisen. Veränderungen an der Beleuchtung sind nur erlaubt, wenn sie geprüft und zugelassen sind. Bei Eigenumbauten dürfen keine Sicherheitseinrichtungen außer Kraft gesetzt werden, wie Airbags oder Rückfahrkameras. Bei mehreren Änderungen empfiehlt sich eine Abstimmung mit unserer Prüfstelle. So lassen sich Konflikte zwischen Einzelgutachten und Gesamtwirkung vermeiden. Wir erstellen auf Wunsch eine Änderungsabnahme nach § 19.3 oder leiten eine Einzelabnahme ein. Unser Ziel ist es, Ihr individuelles Fahrzeug legal und sicher auf die Straße zu bringen.
In Xanten ist die Hauptuntersuchung ein Thema, das jeden betrifft, der ein Fahrzeug besitzt – ob Sie einen Pkw fahren, ein Motorrad nutzen, ein Wohnmobil steuern oder einen Anhänger bewegen. Viele Xantener stehen vor der Frage: Wann ist mein Fahrzeug zur HU fällig? Welche individuellen Vorgaben gelten für mein Modell? Und wie gehe ich vor, wenn ich den Termin verpasse? Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen mit langjähriger Erfahrung zur Seite, unterstützt Sie bei der Organisation und sorgt dafür, dass Sie sämtliche gesetzlichen Anforderungen rechtzeitig erfüllen. Wer seine Termine im Blick behält, bleibt sorgenfrei mobil und vermeidet unnötige Ausgaben.
Die Hauptuntersuchung – HU – ist eine gesetzlich vorgeschriebene Überprüfung, geregelt im § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Sie dient dazu, die Verkehrssicherheit und Umweltverträglichkeit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Die Intervalle für die HU richten sich nach Fahrzeugtyp, Nutzungsart und Alter. Für Pkw ist die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach Erstzulassung vorgesehen, danach alle zwei Jahre. Motorräder werden ebenfalls im Zwei-Jahres-Rhythmus kontrolliert. Anhänger ohne eigene Bremse und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg müssen alle zwei Jahre zur HU, während schwerere Anhänger jährlich überprüft werden. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge, Taxis und Mietwagen gelten oft noch strengere Fristen und zusätzliche Prüfungen.
Obwohl die gesetzlichen Regelungen bundesweit identisch sind, gibt es in Xanten eine Vielzahl an Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen. Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen werden wie Pkw behandelt: Die erste HU nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Für schwerere Wohnmobile ist die Untersuchung alle zwei Jahre vorgeschrieben, ab dem sechsten Jahr sogar jährlich. Das betrifft insbesondere größere Modelle oder Fahrzeuge mit Lkw-Zulassung. Lieferwagen, Transporter und Fahrzeuge aus Handwerksbetrieben unterliegen meist strengeren Vorgaben. Wer sein Fahrzeug gewerblich nutzt, muss neben der HU häufig eine jährliche UVV-Prüfung einplanen. Die KÜS-Prüfstelle Moers ermöglicht es, beide Untersuchungen bei einem Termin durchzuführen. Für Taxis, Mietwagen und Fahrzeuge im gewerblichen Personenverkehr ist eine jährliche BOKraft-Prüfung vorgeschrieben, bei der sicherheitsrelevante Bauteile und die Betriebserlaubnis besonders kontrolliert werden. Auch Krankenwagen, Schulbusse und Behindertentransporter müssen diese Anforderungen erfüllen.
Motorräder und Leichtkrafträder sind alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung verpflichtet. Für Kleinkrafträder bis 50 ccm Hubraum entfällt die HU-Pflicht, da sie über das Versicherungskennzeichen zugelassen werden. Fahrzeuge mit rotem 07er-Kennzeichen (beispielsweise für Oldtimer) benötigen keine klassische HU, müssen jedoch stets in technisch einwandfreiem Zustand sein. Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen müssen die Hauptuntersuchung spätestens bis zum Ende des Betriebszeitraums absolvieren. Beispiel: Bei einem Saisonkennzeichen von März bis Oktober ist die HU spätestens bis zum 31. Oktober erforderlich. Wer diese Frist nicht einhält, riskiert bei erneuter Nutzung ein Bußgeld.
Wer den HU-Termin in Xanten nicht wahrnimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wird die Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überschritten, ist eine vertiefte Prüfung mit einem Aufschlag von 20 Prozent auf die Prüfgebühr erforderlich. Bei drei bis vier Monaten Verspätung wird ein Verwarnungsgeld von 15 Euro fällig, bei vier bis acht Monaten erhöht sich das Bußgeld auf 25 Euro. Wer die HU um mehr als acht Monate überzieht, muss mit 60 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Wird das Fahrzeug mit abgelaufener Plakette bei einer Kontrolle entdeckt, kann die Polizei eine sofortige Vorführung verlangen oder weitere Maßnahmen anordnen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können fehlende Prüfungen auch arbeitsrechtliche oder versicherungsrechtliche Folgen haben.
Werden bei der HU erhebliche Mängel festgestellt, ist eine Nachprüfung erforderlich. Das Fahrzeug darf bis zur Behebung der Mängel nicht genutzt werden. Für die Nachuntersuchung bleibt ein Zeitraum von einem Monat. Wird diese Frist eingehalten, konzentriert sich die Kontrolle auf die festgestellten Mängel. Nach Ablauf des Monats ist eine vollständige Hauptuntersuchung notwendig, was zusätzliche Kosten verursacht. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet flexible Termine für Nachuntersuchungen, damit Sie schnell wieder mobil sind. Besonders wichtig: Wer die HU bereits überzogen hat und auch die Nachprüfung versäumt, riskiert nicht nur weitere Bußgelder, sondern im schlimmsten Fall sogar die Stilllegung des Fahrzeugs durch die Zulassungsstelle.
Unser Tipp für Xantener Fahrzeughalter: Kontrollieren Sie regelmäßig die Plakette am hinteren Kennzeichen, um den nächsten HU-Termin nicht zu verpassen. Vereinbaren Sie Ihren Prüftermin am besten vier bis sechs Wochen vor Ablauf der Frist. Auf Wunsch erinnern wir Sie gerne an Ihre nächste Hauptuntersuchung. In der KÜS-Prüfstelle Moers erhalten Sie nicht nur eine professionelle Prüfung, sondern auch individuelle Beratung zu allen Fragen rund um Ihr Fahrzeug, Nachrüstungen oder Zusatzuntersuchungen. So bleiben Sie sicher unterwegs und vermeiden unnötige Kosten.