Ihr Fahrzeug. Ihr Anliegen. Unsere Verantwortung.
Bei der KÜS-Prüfstelle Wesel erstellen wir nicht einfach einen Prüfbericht oder Schadensgutachten – wir schaffen Klarheit, Sicherheit und Vertrauen.
Mit technischem Know-how, langjähriger Erfahrung und einem klaren Blick für Details bewerten wir Fahrzeuge präzise und unabhängig – ob bei Unfällen, Schäden oder zur Wertermittlung.
Ganz gleich ob Hauptuntersuchung, Schadensanalyse oder Unfallgutachten – wir setzen auf Fachwissen, Objektivität und einen hohen Qualitätsanspruch. Persönlich, transparent und mit echter Verantwortung für Ihre Mobilität.
Versicherte, Privatpersonen, Werkstätten, Rechtsanwälte und Fuhrparkbetreiber – sie alle vertrauen auf die Expertise des Ingenieurbüros Altemir. Unsere Kundinnen und Kunden schätzen unsere objektive Beratung, die zuverlässige Abwicklung und die präzise Qualität unserer Gutachten. Immer wieder erreichen uns positive Rückmeldungen und Weiterempfehlungen – ein Zeichen dafür, dass unsere Arbeit Vertrauen schafft. Gerne nennen wir Ihnen auf Anfrage ausgewählte Referenzen aus unserer täglichen Praxis.
Das Fälligkeitsdatum der Hauptuntersuchung entnehmen Sie der Prüfplakette am hinteren Kennzeichen und Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I. Für die meisten Autos ist die HU nach zwei Jahren wieder nötig, während bei Neufahrzeugen die erste Untersuchung nach drei Jahren ansteht.
Die Gebühren richten sich nach Fahrzeugtyp und ob die Abgasuntersuchung mit erledigt wird. Für einen normalen Pkw liegen die Gesamtkosten meist zwischen 120 und 140 Euro inklusive AU. Spezialfahrzeuge oder größere Modelle können abweichende Preise haben.
Bei einer Überschreitung von mehr als zwei Monaten wird eine umfassendere Untersuchung mit Aufpreis erforderlich. Nach vier Monaten Verspätung droht ein Bußgeld, ab acht Monaten kommt ein Punkt im Fahreignungsregister hinzu. In besonderen Fällen kann die Zulassungsstelle weitere Maßnahmen einleiten.
Eine HU ist auch ohne vorherige Anmeldung möglich, allerdings ist dann mit Wartezeiten zu rechnen. Für einen schnellen Ablauf empfiehlt sich eine Terminvereinbarung im Voraus.
In der KÜS-Prüfstelle Wesel ist die Abgasuntersuchung Bestandteil der Hauptuntersuchung, sofern Ihr Fahrzeug einen Verbrennungsmotor besitzt. Die AU wird direkt mit erledigt und ist gesetzlich vorgeschrieben.
Bitte bringen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) mit. Bei Umbauten oder Tuningmaßnahmen sind alle relevanten Gutachten oder ABE-Dokumente vorzulegen.
Ihr Fahrzeug wird einer umfangreichen Kontrolle unterzogen. Überprüft werden beispielsweise Bremsen, Lichtanlage, Fahrwerk, Lenkung, Reifen, Umweltaspekte und Karosserie. Nach erfolgreicher Prüfung wird die neue Plakette direkt angebracht.
Werden erhebliche Mängel festgestellt, müssen diese innerhalb eines Monats behoben werden. Danach ist eine Nachkontrolle erforderlich, die sich nur auf die beanstandeten Punkte bezieht.
Die gesamte Untersuchung inklusive Abgasuntersuchung dauert in der Regel 30 bis 45 Minuten. Bei höherem Besucheraufkommen oder zusätzlichen Prüfungen kann sich die Dauer verlängern.
Unsere Prüfstelle in Wesel bietet die HU für sämtliche Fahrzeugarten an – vom Pkw über Transporter bis zu Wohnmobilen und Anhängern. Auch Sonderfahrzeuge und gewerblich genutzte Fahrzeuge werden nach gesetzlichen Vorgaben untersucht.
Alle technischen Änderungen am Fahrzeug müssen zulässig und korrekt eingebaut sein. Notwendige Nachweise wie Teilegutachten oder Änderungsabnahmen sind mitzubringen. Ohne diese Unterlagen kann die HU nicht erfolgreich abgeschlossen werden.
Sie können telefonisch, per E-Mail oder direkt über unsere Website einen Termin reservieren. Auch kurzfristige Termine sind oft möglich.
In Wesel ist die Hauptuntersuchung ein fester Bestandteil verantwortungsvoller Fahrzeughaltung. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet Ihnen eine intensive und gewissenhafte Prüfung Ihres Fahrzeugs, bei der moderne Technik und aktuelle gesetzliche Vorgaben Hand in Hand gehen. Unsere Prüfingenieure nehmen sich Zeit für eine individuelle Begutachtung und stehen Ihnen bei allen Fragen zur Verfügung. In Wesel profitieren Sie von unserer Erfahrung, unserer Transparenz und unserem Anspruch, Ihre Sicherheit stets zu gewährleisten.
Im Alltag ist Ihr Fahrzeug unterschiedlichsten Belastungen ausgesetzt. Ob kurze Strecken oder lange Fahrten, jedes Bauteil und jede elektronische Komponente kann mit der Zeit verschleißen. Die Hauptuntersuchung in Wesel sorgt dafür, dass potenzielle Schwachstellen rechtzeitig erkannt und behoben werden, bevor daraus ernsthafte Risiken entstehen. Sie ist zudem der amtliche Nachweis, dass Ihr Fahrzeug den gesetzlichen Vorschriften entspricht. Ohne gültige Prüfplakette ist die Teilnahme am Straßenverkehr nicht zulässig.
Die Intervalle für die HU richten sich nach Fahrzeugtyp und Nutzung. Für die meisten Pkw steht die Untersuchung alle zwei Jahre an, bei neuen Fahrzeugen erfolgt sie erstmals nach drei Jahren. Motorräder, Anhänger und spezielle Nutzfahrzeuge haben oft abweichende Fristen. Wir beraten Sie individuell und informieren Sie, wann Ihr Fahrzeug in Wesel zur Hauptuntersuchung muss und welche Besonderheiten zu beachten sind.
Unsere Prüfingenieure arbeiten nach einem strukturierten Ablauf, der von der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und den KÜS-Richtlinien vorgegeben ist. Die Kontrolle erfolgt unabhängig, nachvollziehbar und mit besonderem Fokus auf Sicherheit und Umweltverträglichkeit. Wir achten darauf, dass für Sie keine unnötigen Kosten entstehen.
Am Anfang gleichen wir die Angaben Ihres Fahrzeugs mit den Einträgen in den Papieren ab. Fahrgestellnummer, Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung werden sorgfältig kontrolliert. Auffälligkeiten oder Unstimmigkeiten werden dokumentiert und mit Ihnen besprochen.
Der Zustand Ihres Fahrzeugs ist ein entscheidender Sicherheitsaspekt. Kleine Kratzer sind meist unproblematisch, aber beschädigte Karosserieteile, scharfe Kanten oder verzogene Rahmen können Risiken darstellen. Beleuchtung, Spiegel, Scheiben, Türen und die Befestigung aller Bauteile werden überprüft. Im Innenraum achten wir auf Gurte, Sitze, Airbags, Kontrollleuchten, Lenkrad und Pedale.
Die Bremsen sind das Herzstück der Fahrzeugsicherheit. Auf unserem Prüfstand messen wir die Bremskraft, testen die Feststellbremse und prüfen die Wirkung der Betriebsbremse. Auffälligkeiten wie ungleichmäßige Bremsleistung oder Geräusche werden dokumentiert.
Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche elektrische Systeme. Wir testen alle Leuchten – von Abblendlicht und Fernlicht bis zu Blinker, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung. Auch Warnblinker, Hupe und Rückfahrscheinwerfer werden geprüft. Falls vorhanden, lesen wir Fehlerspeicher sicherheitsrelevanter Systeme aus.
Das Fahrwerk muss stabil und mängelfrei sein. Wir kontrollieren Achsen, Stoßdämpfer, Federn, Lager und Lenkung auf Schäden, Spiel und Korrosion. Auch die Rückstellung der Lenkung und ungewöhnliche Geräusche werden bewertet.
Reifen sind für die Fahrsicherheit entscheidend. Wir kontrollieren Profiltiefe, Alter, Beschädigungen und Luftdruck. Die Reifen müssen zu Felge und Fahrzeugtyp passen. Auch Sonderfreigaben oder Umbauten werden auf ihre Zulässigkeit hin überprüft.
Im Rahmen der Hauptuntersuchung führen wir auch die Abgasuntersuchung durch, sofern sie nicht bereits erledigt wurde. Wir messen die Emissionen und prüfen die Abgasanlage auf Dichtheit, Befestigung und eventuelle Undichtigkeiten. Bei Dieselfahrzeugen achten wir besonders auf den Rußpartikelfilter, bei Benzinern auf Lambdasonde und Katalysator.
Das Fahrzeug wird auf einer Hebebühne von unten inspiziert. Wir kontrollieren Achsen, Auspuff, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Unterbodenschutz und tragende Strukturen. Korrosion, Risse oder lose Bauteile werden dokumentiert. Auch Ölleckagen am Motor oder Getriebe werden festgehalten.
Nach der Kontrolle erhalten Sie einen ausführlichen Bericht. Die festgestellten Mängel werden in drei Kategorien eingeteilt:
Sind keine oder nur geringe Mängel vorhanden, erhalten Sie direkt die neue Plakette. Bei erheblichen Mängeln ist eine Nachprüfung nach der Reparatur notwendig, die sich auf die beanstandeten Punkte beschränkt.
Wir möchten, dass Sie sich in unserer Prüfstelle in Wesel bestens betreut fühlen. Unser Ziel ist es, Ihnen Sicherheit und Transparenz zu bieten. Unsere Prüfingenieure sind unabhängig und nicht an Reparaturen interessiert. Wir erklären Ihnen alle Mängel verständlich, damit Sie genau wissen, was zu tun ist.
Sie fahren ein älteres Modell, ein Importfahrzeug oder haben spezielle Umbauten? Wir nehmen uns Zeit für Ihr Anliegen und prüfen Ihr Auto individuell. Auch bei Unsicherheiten zu technischen Änderungen beraten wir Sie gerne. Unsere Erfahrung reicht von Oldtimern bis zu Nutzfahrzeugen.
Wenn Ihre nächste Hauptuntersuchung ansteht, unterstützen wir Sie gerne. Vereinbaren Sie Ihren Termin telefonisch oder online. Auch ohne Termin sind wir für Sie da, bitten dann aber um etwas Geduld. Unsere modernen Prüfplätze und unser engagiertes Team sorgen für einen reibungslosen Ablauf.
Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz, unser Qualitätsbewusstsein und unseren Service. Für Ihre Sicherheit – und die aller Verkehrsteilnehmer – in Wesel und Umgebung.
In Wesel können Sie sowohl die Hauptuntersuchung (HU) als auch die Abgasuntersuchung (AU) für Ihr Fahrzeug bequem an einer Adresse erledigen. Das spart Ihnen nicht nur Zeit, sondern sorgt auch für einen unkomplizierten Ablauf, da alles zentral organisiert wird. Dennoch gibt es zwischen HU und AU deutliche Unterschiede, die viele Autofahrer nicht auf Anhieb kennen. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet Ihnen in Wesel einen Service, der auf innovative Prüfmethoden und individuelle Betreuung setzt. Im Rahmen der Hauptuntersuchung werden sämtliche sicherheitsrelevanten und technischen Aspekte Ihres Autos geprüft, um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung aller Vorschriften zu gewährleisten. Die AU hingegen konzentriert sich ausschließlich auf die Kontrolle der Schadstoffemissionen, um die Umwelt zu entlasten. Beide Prüfungen sind gesetzlich vorgeschrieben, beruhen jedoch auf unterschiedlichen Bestimmungen: Die HU folgt § 29 StVZO, während die AU nach der 47. BImSchV durchgeführt wird. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – egal ob Diesel, Benzin oder Gas – ist die regelmäßige Emissionskontrolle verpflichtend. Erst wenn beide Prüfungen erfolgreich bestanden wurden, erhalten Sie die Prüfplakette für Ihr Fahrzeug.
Die AU ist ein technisch anspruchsvoller Vorgang, bei dem weit mehr als nur eine Sichtprüfung erfolgt. Ziel ist es, die Emissionen Ihres Fahrzeugs exakt zu erfassen, damit die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Die Art der Messung richtet sich nach Motorbauart, Baujahr und geltender Abgasnorm. Bei älteren Fahrzeugen ohne geregelten Katalysator werden die Abgaswerte im Stand und bei erhöhter Drehzahl gemessen. Moderne Fahrzeuge mit On-Board-Diagnose (OBD) werden zusätzlich elektronisch ausgelesen, um Fehler im Abgasreinigungssystem frühzeitig zu erkennen. Bei Dieselmotoren erfolgt eine spezielle Trübungsmessung, bei der der Ausstoß von Rußpartikeln mit einem optischen Gerät bestimmt wird. Der gemessene Absorptionswert wird mit dem für das jeweilige Modell zulässigen Grenzwert verglichen. Wird dieser überschritten, ist eine Reparatur und erneute Kontrolle notwendig. Auch Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wie Gas oder Hybrid werden nach besonderen Vorgaben geprüft. Dabei werden die Umschaltlogik, die Dichtigkeit der Leitungen sowie die Emissionswerte in beiden Betriebsarten überprüft. Die KÜS-Prüfstelle Moers ist auf sämtliche Anforderungen bestens vorbereitet und führt alle Messungen nach aktuellen gesetzlichen Standards durch. In der Regel ist die AU Bestandteil der HU, sodass beide Prüfungen gemeinsam durchgeführt werden. Ein aktueller AU-Bericht aus einer zertifizierten Werkstatt kann jedoch auch separat anerkannt werden.
Auch wenn die Prüfungen in Wesel fachgerecht und kundenorientiert durchgeführt werden, können Sie als Fahrzeughalter durch eine gezielte Vorbereitung dazu beitragen, dass alles reibungslos abläuft. Wer sein Auto regelmäßig kontrolliert, minimiert das Risiko von Beanstandungen und spart Zeit. Zu den häufigsten Mängeln bei der Hauptuntersuchung zählen defekte Leuchten, ungleichmäßiger Reifenabrieb, beschädigte Scheibenwischer, Ölverlust oder nicht funktionierende Kontrollleuchten. Diese Punkte lassen sich meist mit wenig Aufwand im Vorfeld erkennen und beheben. Für die AU empfiehlt es sich, das Fahrzeug vor der Prüfung ausreichend warmzufahren, besonders bei Dieselmotoren. Ein betriebswarmer Motor sorgt für bessere Messergebnisse, da die Abgasnachbehandlung unter optimalen Bedingungen arbeitet. Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder Zusatzstoffen sollten vor der Untersuchung in einer Werkstatt überprüft werden. Wer ein älteres Modell besitzt oder technische Veränderungen vorgenommen hat, sollte sich frühzeitig mit der KÜS-Prüfstelle in Verbindung setzen. Manche Umbauten erfordern zusätzliche Unterlagen wie Teilegutachten oder eine Betriebserlaubnis. Auch bei Gas- oder Hybridfahrzeugen empfiehlt sich eine rechtzeitige Abstimmung, um Verzögerungen zu vermeiden. Bringen Sie zur Untersuchung immer den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original mit. Ohne dieses Dokument kann keine rechtsgültige Prüfung erfolgen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können zusätzliche Unterlagen, etwa zu Sonderausstattungen oder Transportgenehmigungen, notwendig sein. Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen beratend zur Seite, damit Sie optimal vorbereitet zur HU und AU erscheinen. Unser Ziel ist eine sorgfältige, objektive und zügige Prüfung – für Ihre Sicherheit und einen sorgenfreien Alltag auf der Straße.
In Wesel findet man zahlreiche Oldtimerfreunde, die ihre Fahrzeuge mit viel Engagement und Liebe zum Detail pflegen. Wer einen historischen Wagen besitzt, weiß, dass neben der Leidenschaft für klassische Technik auch die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben unerlässlich ist. Die KÜS-Prüfstelle Wesel unterstützt Sie bei der Hauptuntersuchung Ihres Oldtimers – unabhängig davon, ob das Fahrzeug bereits ein H-Kennzeichen trägt. Für klassische Automobile gelten besondere Prüfkriterien, die sich deutlich von denen moderner Fahrzeuge abheben. Im Mittelpunkt der HU für Oldtimer steht nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern auch der Erhalt des ursprünglichen Charakters. Das H-Kennzeichen wird nur an Fahrzeuge vergeben, die sich in einem weitgehend originalen und gepflegten Zustand befinden. Die rechtliche Grundlage ist § 23 StVZO, der Oldtimer als technisches Kulturgut einstuft. Umbauten sind nur dann zulässig, wenn sie dem historischen Zeitgeist entsprechen und das Gesamtbild nicht beeinträchtigen. In Wesel kombinieren wir die Hauptuntersuchung mit dem Oldtimergutachten in einem abgestimmten Verfahren. Wir prüfen, ob Technik, Karosserie und Ausstattung dem Baujahr gerecht werden. Auch Modifikationen, die zum technischen Stand der jeweiligen Epoche passen, werden berücksichtigt.
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen müssen in Wesel alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, unabhängig vom Fahrzeugtyp. Der Ablauf unterscheidet sich jedoch von der HU moderner Autos: Unsere Sachverständigen kontrollieren nicht nur sicherheitsrelevante Baugruppen wie Bremsen, Licht und Lenkung, sondern bewerten auch typische Gebrauchsspuren, die bei aktuellen Fahrzeugen nicht akzeptiert würden. Leichte Ölspuren, ein wenig Spiel in der Lenkung oder Patina am Lack werden bei Oldtimern anders beurteilt. Dennoch gilt: Alle sicherheitsrelevanten Komponenten müssen zuverlässig funktionieren, tragende Strukturen dürfen nicht durch Korrosion geschwächt sein und die Beleuchtung muss vollständig intakt sein. Die Abgasuntersuchung ist für Fahrzeuge verpflichtend, die nach dem 1. Januar 1969 (Benziner) oder nach dem 1. Januar 1977 (Diesel) erstmals zugelassen wurden. Für ältere Fahrzeuge gibt es vereinfachte Prüfverfahren. Unsere Prüfer in Wesel verfügen über umfangreiche Erfahrung mit historischen Fahrzeugen und nehmen sich für jeden Oldtimer die nötige Zeit. Sollte ein H-Gutachten erforderlich sein, erstellen wir es nach gründlicher Prüfung. Wir dokumentieren Originalität, Pflegezustand, Restaurierungen und den Gesamteindruck. Das H-Gutachten ist Voraussetzung für das historische Kennzeichen und wird in einem strukturierten Prüfprotokoll festgehalten. Es ersetzt die HU nicht, kann aber im selben Termin erstellt werden.
Eine gute Vorbereitung ist entscheidend für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung Ihres Oldtimers in Wesel. Prüfen Sie alle sicherheitsrelevanten Komponenten wie Beleuchtung, Bremsen, Reifen und Lenkung. Bei älteren Fahrzeugen treten häufig typische Verschleißerscheinungen wie spröde Bremsschläuche, poröse Dichtungen oder oxidierte Massepunkte auf. Auch kleine Mängel wie eine defekte Kennzeichenbeleuchtung oder Warnleuchten können zu Beanstandungen führen. Wer ein H-Kennzeichen beantragen oder verlängern möchte, sollte sämtliche Veränderungen dokumentieren und zeitlich korrekt zuordnen. Umbauten, die nicht aus der Bauzeit stammen, können das H-Gutachten gefährden. Eine vollständige Dokumentation mit Fotos, Rechnungen und technischen Unterlagen ist sehr hilfreich. Unsere Prüfstelle in Wesel berät Sie gerne, ob Ihr Fahrzeug die Anforderungen erfüllt und wie bestimmte Modifikationen bewertet werden. Bei restaurierten Fahrzeugen empfiehlt es sich, Lack, Innenraum und Karosserie vorab zu überprüfen – weniger auf Hochglanz, sondern auf Originalität und Pflege. Wir unterstützen Sie nicht nur bei der Untersuchung, sondern auch bei der Antragstellung für das H-Kennzeichen. Mit unserer Erfahrung und Begeisterung für historische Technik sorgen wir dafür, dass Ihr Oldtimer sicher und gesetzeskonform auf den Straßen von Wesel bleibt.
Auch in Wesel gibt es viele Fahrzeugbesitzer, die ihre Autos individuell gestalten – von auffälligen Felgen über spezielle Fahrwerke bis hin zu markanten Karosserieanbauten. Jede Veränderung am Fahrzeug stellt neue Anforderungen an die Hauptuntersuchung. In der KÜS-Prüfstelle Wesel prüfen wir nicht nur die technische Sicherheit, sondern auch, ob alle Umbauten zulässig und ordnungsgemäß eingetragen sind. Wer sein getuntes Fahrzeug legal auf den Straßen bewegen möchte, sollte einige wichtige Punkte beachten. Jede technische Änderung kann die Betriebserlaubnis beeinflussen. Fehlen die notwendigen Gutachten oder wurden Umbauten nicht offiziell abgenommen, droht das Nichtbestehen der HU oder sogar der Verlust der Zulassung.
Die Hauptuntersuchung bei getunten Fahrzeugen umfasst wie bei Serienfahrzeugen die Überprüfung auf Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit. Bei getunten Autos stehen jedoch bestimmte Bereiche besonders im Fokus. Felgen und Reifen müssen technisch einwandfrei sein und zur Achslast, Spur und dem Fahrzeugtyp passen. Bei Umrüstungen ist eine ABE oder ein Teilegutachten erforderlich. Das gilt auch für Fahrwerke: Ob Tieferlegung, Gewindefahrwerk oder Sportstoßdämpfer – Einbau, Bodenfreiheit und Federwege müssen stimmen. Prüfer achten darauf, ob die Fahrdynamik oder Achsgeometrie negativ beeinflusst wurde. Auch Auspuffanlagen werden geprüft: Sportauspuffe oder Klappenanlagen dürfen bestimmte Lautstärke- und Emissionswerte nicht überschreiten. Viele Bauteile benötigen eine Eintragung nach § 19.3 oder eine Änderungsabnahme nach § 21 StVZO. Für Spoiler, Splitter und Schweller gelten strenge Vorgaben, besonders beim Fußgängerschutz und der Befestigung. Sichtbare Schrauben, scharfe Kanten oder lose Teile führen zu Beanstandungen. Bei mehreren Umbauten werden auch Wechselwirkungen geprüft, zum Beispiel ob eine Tieferlegung mit breiteren Felgen noch zulässig ist.
Eine sorgfältige Vorbereitung ist entscheidend, damit Ihr getuntes Fahrzeug die Hauptuntersuchung in Wesel besteht. Sammeln Sie alle relevanten Unterlagen wie ABE, Teilegutachten oder Änderungsabnahmen. Nur mit vollständigen Dokumenten ist eine rechtssichere Bewertung möglich. Bei Unsicherheiten bieten wir eine Vorabprüfung oder Beratung an. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Umbauten: Fahrwerkskomponenten müssen fest, spielfrei und dicht sein. Felgen dürfen keine Risse aufweisen. Veränderungen an der Beleuchtung sind nur erlaubt, wenn sie geprüft und zugelassen sind. Bei Eigenumbauten dürfen keine Sicherheitseinrichtungen außer Kraft gesetzt werden, wie Airbags oder Rückfahrkameras. Bei mehreren Änderungen empfiehlt sich eine Abstimmung mit unserer Prüfstelle. So lassen sich Konflikte zwischen Einzelgutachten und Gesamtwirkung vermeiden. Wir erstellen auf Wunsch eine Änderungsabnahme nach § 19.3 oder leiten eine Einzelabnahme ein. Unser Ziel ist es, Ihr individuelles Fahrzeug legal und sicher auf die Straße zu bringen.
In Wesel ist die Hauptuntersuchung ein wichtiger Termin für alle, die ein Fahrzeug besitzen – unabhängig davon, ob es sich um ein Auto, Motorrad, Wohnmobil oder einen Anhänger handelt. Viele Weseler stehen vor der Frage: Wie erkenne ich, wann mein Fahrzeug zur HU muss? Welche Besonderheiten gelten für mein Modell? Und was ist zu tun, wenn der Termin überschritten wird? Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen mit Erfahrung zur Seite, unterstützt bei der Planung und sorgt dafür, dass Sie sämtliche gesetzlichen Vorgaben einhalten. Wer rechtzeitig plant, bleibt mobil und spart sich unnötige Kosten.
Die Hauptuntersuchung – HU – ist eine gesetzlich vorgeschriebene Überprüfung, geregelt im § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Sie dient dazu, die Verkehrssicherheit und Umweltfreundlichkeit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten. Die Intervalle für die HU variieren je nach Fahrzeugtyp, Nutzungsart und Alter. Bei Pkw ist die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach Erstzulassung fällig, danach alle zwei Jahre. Motorräder werden ebenfalls alle zwei Jahre geprüft. Anhänger ohne eigene Bremse und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg müssen im Zwei-Jahres-Takt zur HU, während größere Anhänger jährlich kontrolliert werden. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge, Mietwagen und Taxis gelten oft noch strengere Fristen und zusätzliche Prüfungen.
Trotz bundesweit einheitlicher Vorschriften gibt es in Wesel eine breite Palette an Fahrzeugen mit individuellen Prüfanforderungen. Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen werden wie Pkw behandelt: Die erste HU nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Für schwerere Wohnmobile ist die Untersuchung alle zwei Jahre vorgeschrieben, ab dem sechsten Jahr sogar jährlich. Das betrifft vor allem größere Modelle oder Fahrzeuge mit Lkw-Zulassung. Lieferwagen, Transporter und Fahrzeuge aus Handwerksbetrieben müssen meist strengere Vorgaben erfüllen. Wer sein Fahrzeug gewerblich nutzt, benötigt neben der HU häufig eine jährliche UVV-Prüfung. Die KÜS-Prüfstelle Moers ermöglicht es, beide Untersuchungen bei einem Termin durchzuführen. Für Taxis, Mietwagen und Fahrzeuge im gewerblichen Personenverkehr ist eine jährliche BOKraft-Prüfung vorgeschrieben, bei der sicherheitsrelevante Bauteile und die Betriebserlaubnis besonders kontrolliert werden. Auch Krankenwagen, Schulbusse und Behindertentransporter fallen unter diese Anforderungen.
Motorräder und Leichtkrafträder sind alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung verpflichtet. Für Kleinkrafträder bis 50 ccm Hubraum besteht keine HU-Pflicht, da sie über das Versicherungskennzeichen zugelassen werden. Fahrzeuge mit rotem 07er-Kennzeichen (zum Beispiel für Oldtimer) sind von der klassischen HU befreit, müssen jedoch jederzeit in technisch einwandfreiem Zustand sein. Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen müssen die Hauptuntersuchung spätestens bis zum Ende des Betriebszeitraums absolvieren. Beispiel: Bei einem Saisonkennzeichen von März bis Oktober ist die HU spätestens bis zum 31. Oktober erforderlich. Wer diese Frist nicht einhält, riskiert bei erneuter Nutzung ein Bußgeld.
Wird der HU-Termin in Wesel nicht eingehalten, können verschiedene Konsequenzen folgen. Bei einer Überschreitung von mehr als zwei Monaten ist eine vertiefte Prüfung mit einem Aufschlag von 20 Prozent auf die Prüfgebühr vorgeschrieben. Bei drei bis vier Monaten Verspätung wird ein Verwarnungsgeld von 15 Euro fällig, bei vier bis acht Monaten erhöht sich das Bußgeld auf 25 Euro. Wer die HU um mehr als acht Monate verpasst, muss mit 60 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Wird das Fahrzeug mit abgelaufener Plakette bei einer Kontrolle entdeckt, kann die Polizei eine sofortige Vorführung verlangen oder weitere Maßnahmen anordnen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können fehlende Prüfungen auch arbeitsrechtliche oder versicherungsrechtliche Folgen haben.
Werden bei der HU erhebliche Mängel festgestellt, ist eine Nachkontrolle erforderlich. Das Fahrzeug darf bis zur Behebung der Mängel nicht genutzt werden. Für die Nachuntersuchung bleibt ein Zeitraum von einem Monat. Wird diese Frist eingehalten, konzentriert sich die Kontrolle auf die festgestellten Mängel. Nach Ablauf des Monats ist eine vollständige Hauptuntersuchung notwendig, was zusätzliche Kosten verursacht. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet flexible Termine für Nachkontrollen, damit Sie schnell wieder mobil sind. Besonders wichtig: Wer die HU bereits überzogen hat und auch die Nachkontrolle versäumt, riskiert nicht nur weitere Bußgelder, sondern im schlimmsten Fall sogar die Stilllegung des Fahrzeugs durch die Zulassungsstelle.
Unser Tipp für Weseler Fahrzeughalter: Werfen Sie regelmäßig einen Blick auf die Plakette am hinteren Kennzeichen, um den nächsten HU-Termin nicht zu verpassen. Vereinbaren Sie Ihren Prüftermin am besten vier bis sechs Wochen vor Ablauf der Frist. Auf Wunsch erinnern wir Sie gerne an Ihre nächste Hauptuntersuchung. In der KÜS-Prüfstelle Moers erhalten Sie nicht nur eine fachkundige Prüfung, sondern auch individuelle Beratung zu allen Fragen rund um Ihr Fahrzeug, Nachrüstungen oder Zusatzuntersuchungen. So bleiben Sie sicher unterwegs und vermeiden unnötige Kosten.