Ihr Fahrzeug. Ihr Anliegen. Unsere Verantwortung.
Bei der KÜS-Prüfstelle Voerde erstellen wir nicht einfach einen Prüfbericht oder Schadensgutachten – wir schaffen Klarheit, Sicherheit und Vertrauen.
Mit technischem Know-how, langjähriger Erfahrung und einem klaren Blick für Details bewerten wir Fahrzeuge präzise und unabhängig – ob bei Unfällen, Schäden oder zur Wertermittlung.
Ganz gleich ob Hauptuntersuchung, Schadensanalyse oder Unfallgutachten – wir setzen auf Fachwissen, Objektivität und einen hohen Qualitätsanspruch. Persönlich, transparent und mit echter Verantwortung für Ihre Mobilität.
Versicherte, Privatpersonen, Werkstätten, Rechtsanwälte und Fuhrparkbetreiber – sie alle vertrauen auf die Expertise des Ingenieurbüros Altemir. Unsere Kundinnen und Kunden schätzen unsere objektive Beratung, die zuverlässige Abwicklung und die präzise Qualität unserer Gutachten. Immer wieder erreichen uns positive Rückmeldungen und Weiterempfehlungen – ein Zeichen dafür, dass unsere Arbeit Vertrauen schafft. Gerne nennen wir Ihnen auf Anfrage ausgewählte Referenzen aus unserer täglichen Praxis.
Das Datum der nächsten HU können Sie der Prüfplakette am hinteren Kennzeichen und Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I entnehmen. Für die meisten Pkw ist eine Hauptuntersuchung alle zwei Jahre vorgesehen, bei Neufahrzeugen steht die erste Prüfung nach drei Jahren an.
Die Gebühren richten sich nach Fahrzeugtyp und ob die Abgasuntersuchung im selben Termin erledigt wird. Für einen Standard-Pkw bewegen sich die Gesamtkosten meist zwischen 120 und 140 Euro inklusive AU. Für größere Fahrzeuge oder spezielle Modelle können die Preise abweichen.
Wird die Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überzogen, ist eine erweiterte HU mit Zusatzkosten notwendig. Nach vier Monaten Verspätung droht ein Bußgeld, ab acht Monaten wird ein Punkt im Fahreignungsregister eingetragen. In bestimmten Fällen kann die Zulassungsstelle weitere Maßnahmen einleiten.
Sie können ohne vorherige Anmeldung zur HU kommen, sollten dann aber mit Wartezeiten rechnen. Für einen schnellen Ablauf empfiehlt sich eine Terminvereinbarung im Voraus.
In der KÜS-Prüfstelle Voerde ist die Abgasuntersuchung Teil der Hauptuntersuchung, sofern Ihr Fahrzeug einen Verbrennungsmotor besitzt. Die AU wird direkt im Rahmen der HU erledigt und ist gesetzlich verpflichtend.
Bitte bringen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) mit. Bei technischen Veränderungen oder Tuningmaßnahmen sind alle relevanten Gutachten oder ABE-Dokumente vorzulegen.
Ihr Fahrzeug wird einer detaillierten technischen Kontrolle unterzogen. Überprüft werden unter anderem Bremsen, Lichtanlage, Lenkung, Fahrwerk, Reifen, Umweltaspekte und Karosserie. Nach erfolgreicher Prüfung erhalten Sie die neue Plakette direkt vor Ort.
Werden erhebliche Mängel festgestellt, müssen diese innerhalb eines Monats behoben werden. Anschließend ist eine Nachkontrolle erforderlich, die sich ausschließlich auf die bemängelten Bereiche konzentriert.
Die gesamte Untersuchung inklusive Abgasuntersuchung nimmt in der Regel 30 bis 45 Minuten in Anspruch. Bei erhöhtem Besucheraufkommen oder zusätzlichen Prüfungen kann sich die Wartezeit verlängern.
Unsere Prüfstelle in Voerde führt die Hauptuntersuchung für sämtliche Fahrzeugarten durch – vom Pkw über Transporter bis zu Wohnmobilen und Anhängern. Auch Sonderfahrzeuge und gewerblich genutzte Fahrzeuge werden nach gesetzlichen Vorgaben untersucht.
Alle Veränderungen am Fahrzeug müssen zulässig und fachgerecht eingebaut sein. Notwendige Nachweise wie Teilegutachten oder Änderungsabnahmen sind vorzulegen. Ohne diese Unterlagen kann die HU nicht erfolgreich abgeschlossen werden.
Sie können telefonisch, per E-Mail oder direkt über unsere Website einen Termin reservieren. Auch kurzfristige Termine sind in vielen Fällen möglich.
In Voerde ist die Hauptuntersuchung ein zentraler Bestandteil, um Ihr Auto dauerhaft verkehrssicher und einsatzbereit zu halten. Die KÜS-Prüfstelle Moers begleitet Sie mit einer maßgeschneiderten Kontrolle, die sich an den jeweils aktuellen gesetzlichen Anforderungen orientiert. Unsere Prüfingenieure nehmen sich Zeit für Ihr Fahrzeug, beantworten Ihre Fragen und beraten Sie umfassend zu allen Details der Hauptuntersuchung. In Voerde profitieren Sie von persönlicher Betreuung, klaren Prozessen und dem Anspruch, Ihre Mobilität langfristig zu sichern.
Ob Sie täglich pendeln oder Ihr Fahrzeug nur gelegentlich bewegen: Mechanische und elektronische Komponenten werden mit der Zeit beansprucht und können durch äußere Einflüsse Schaden nehmen. Die Hauptuntersuchung in Voerde sorgt dafür, dass Defekte frühzeitig erkannt und behoben werden, bevor daraus ernsthafte Risiken entstehen. Sie ist außerdem der amtliche Nachweis, dass Ihr Auto alle gesetzlichen Vorgaben erfüllt. Ohne gültige Plakette dürfen Sie Ihr Fahrzeug nicht im öffentlichen Straßenverkehr nutzen.
Die Prüffristen richten sich nach Fahrzeugtyp und Nutzung. Für die meisten Pkw ist die HU alle zwei Jahre erforderlich, bei Neuwagen erfolgt sie erstmals nach drei Jahren. Motorräder, Anhänger und gewerblich genutzte Fahrzeuge haben häufig andere Intervalle. Wir beraten Sie individuell und informieren Sie, wann Ihr Fahrzeug in Voerde zur Hauptuntersuchung muss und was dabei zu beachten ist.
Unsere Prüfingenieure arbeiten nach einem bewährten Ablauf, der von der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und den KÜS-Richtlinien vorgegeben ist. Die Kontrolle erfolgt unabhängig, nachvollziehbar und mit besonderem Augenmerk auf Sicherheit, Umweltbewusstsein und kundenorientierte Betreuung. Wir achten darauf, dass keine unnötigen Kosten für Sie entstehen.
Am Anfang gleichen wir die Daten Ihres Autos mit den Fahrzeugpapieren ab. Fahrgestellnummer, Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung werden sorgfältig überprüft. Auffälligkeiten oder Unstimmigkeiten werden dokumentiert und gemeinsam mit Ihnen besprochen.
Der Zustand Ihres Fahrzeugs ist ein wichtiger Aspekt für die Verkehrssicherheit. Kleinere Kratzer oder Dellen sind meist harmlos, aber beschädigte Karosserieteile, scharfe Kanten oder verzogene Rahmen können Risiken darstellen. Beleuchtung, Spiegel, Scheiben, Türen und die Befestigung aller Bauteile werden geprüft. Im Innenraum achten wir auf Gurte, Sitze, Airbags, Kontrollleuchten, Lenkrad und Pedale.
Die Bremsanlage ist das wichtigste Sicherheitssystem. Auf unserem Prüfstand messen wir die Bremskraft, testen die Feststellbremse und prüfen die Wirkung der Betriebsbremse. Auffälligkeiten wie ungleichmäßige Bremsleistung oder ungewöhnliche Geräusche werden dokumentiert.
Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche elektrische Komponenten. Wir prüfen alle Leuchten – von Abblendlicht und Fernlicht bis zu Blinker, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung. Auch Warnblinker, Hupe und Rückfahrscheinwerfer werden getestet. Falls vorhanden, lesen wir Fehlerspeicher sicherheitsrelevanter Systeme aus.
Das Fahrwerk muss stabil und mängelfrei sein. Wir kontrollieren Achsen, Stoßdämpfer, Federn, Lager und Lenkung auf Schäden, Spiel und Korrosion. Auch die Rückstellung der Lenkung sowie ungewöhnliche Geräusche werden bewertet.
Reifen sind für die Fahrstabilität entscheidend. Wir prüfen Profiltiefe, Alter, Beschädigungen und Luftdruck. Die Reifen müssen zu Felge und Fahrzeugtyp passen. Auch Sonderfreigaben oder Umbauten werden auf ihre Zulässigkeit hin überprüft.
Im Rahmen der Hauptuntersuchung führen wir auch die Abgasuntersuchung durch, sofern sie nicht bereits erledigt wurde. Wir messen die Emissionen und prüfen die Abgasanlage auf Dichtheit, Befestigung und eventuelle Undichtigkeiten. Bei Dieselfahrzeugen achten wir besonders auf den Rußpartikelfilter, bei Benzinern auf Lambdasonde und Katalysator.
Das Fahrzeug wird auf einer Hebebühne von unten geprüft. Wir kontrollieren Achsen, Auspuff, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Unterbodenschutz und tragende Strukturen. Korrosion, Risse oder lose Bauteile werden dokumentiert. Auch Ölleckagen am Motor oder Getriebe werden festgehalten.
Nach der Kontrolle erhalten Sie einen detaillierten Bericht. Die festgestellten Mängel werden in drei Kategorien eingeteilt:
Sind keine oder nur geringe Mängel vorhanden, erhalten Sie direkt die neue Plakette. Bei erheblichen Mängeln ist eine Nachprüfung nach der Reparatur notwendig, die sich auf die beanstandeten Punkte beschränkt.
Wir möchten, dass Sie sich in unserer Prüfstelle in Voerde bestens betreut fühlen. Unser Ziel ist es, Ihnen Sicherheit und Transparenz zu bieten. Unsere Prüfingenieure sind unabhängig und nicht an Reparaturen interessiert. Wir erklären Ihnen alle Mängel verständlich, damit Sie genau wissen, was zu tun ist.
Sie fahren ein älteres Modell, ein Importfahrzeug oder haben spezielle Umbauten? Wir nehmen uns Zeit für Ihr Anliegen und prüfen Ihr Auto individuell. Auch bei Unsicherheiten zu technischen Änderungen beraten wir Sie gerne. Unsere Erfahrung reicht von Oldtimern bis zu Nutzfahrzeugen.
Wenn Ihre nächste Hauptuntersuchung ansteht, unterstützen wir Sie gerne. Vereinbaren Sie Ihren Termin telefonisch oder online. Auch ohne Termin sind wir für Sie da, bitten dann aber um etwas Geduld. Unsere modernen Prüfplätze und unser engagiertes Team sorgen für einen reibungslosen Ablauf.
Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz, unser Qualitätsbewusstsein und unseren Service. Für Ihre Sicherheit – und die aller Verkehrsteilnehmer – in Voerde und Umgebung.
In Voerde können Sie Ihr Auto für die Hauptuntersuchung (HU) und die Abgasuntersuchung (AU) an einem einzigen Standort prüfen lassen. Das spart Ihnen Zeit und sorgt für einen unkomplizierten Ablauf, da Sie nicht mehrere Werkstätten anfahren müssen. Trotz der praktischen Kombination unterscheiden sich HU und AU deutlich in Ablauf und Zielsetzung, was nicht jedem Autofahrer sofort bewusst ist. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet Ihnen in Voerde einen Service, der moderne Prüftechnik mit persönlicher Beratung vereint. Während bei der HU sämtliche sicherheitsrelevanten und technischen Komponenten Ihres Fahrzeugs auf Zustand und Vorschriftsmäßigkeit geprüft werden, liegt der Fokus der AU ausschließlich auf der Messung der Emissionswerte, um die Umwelt zu schützen. Beide Prüfungen sind gesetzlich vorgeschrieben, basieren jedoch auf unterschiedlichen Rechtsgrundlagen: Die HU wird durch § 29 StVZO geregelt, während die AU auf der 47. BImSchV beruht. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – egal ob Diesel, Benzin oder Gas – ist die regelmäßige Kontrolle der Schadstoffemissionen verpflichtend. Erst nach erfolgreicher Durchführung beider Prüfungen erhalten Sie die aktuelle Prüfplakette.
Die AU ist ein technisch anspruchsvolles Verfahren, das weit mehr als eine Sichtkontrolle umfasst. Ziel ist es, die Abgaswerte Ihres Autos präzise zu erfassen und sicherzustellen, dass die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Die Prüfmethoden variieren je nach Motortyp, Baujahr und Abgasnorm. Bei älteren Fahrzeugen ohne geregelten Katalysator werden die Emissionen sowohl im Leerlauf als auch bei erhöhter Drehzahl gemessen. Neuere Fahrzeuge mit On-Board-Diagnose (OBD) werden zusätzlich elektronisch ausgelesen, um Fehler im Abgasreinigungssystem frühzeitig zu entdecken. Bei Dieselmotoren erfolgt eine spezielle Trübungsmessung, bei der der Ausstoß von Rußpartikeln optisch erfasst und mit den zulässigen Grenzwerten verglichen wird. Liegt der Wert über dem Grenzwert, ist eine Reparatur und erneute Kontrolle erforderlich. Auch alternative Antriebe wie Gas- oder Hybridfahrzeuge werden nach spezifischen Vorgaben geprüft. Dabei werden die Umschaltlogik, die Dichtigkeit der Leitungen und die Emissionswerte in beiden Betriebsarten kontrolliert. Die KÜS-Prüfstelle Moers ist für sämtliche Anforderungen gerüstet und führt alle Messungen nach aktuellen gesetzlichen Vorgaben durch. In den meisten Fällen ist die AU Bestandteil der HU, sodass beide Prüfungen gemeinsam erfolgen. Ein aktueller AU-Bericht aus einer zertifizierten Werkstatt kann jedoch separat anerkannt werden.
Auch wenn die Fahrzeuguntersuchungen in Voerde professionell und kundenorientiert ablaufen, können Sie mit gezielter Vorbereitung für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Wer sein Auto regelmäßig kontrolliert, reduziert das Risiko von Beanstandungen und spart Zeit. Zu den häufigsten Mängeln bei der Hauptuntersuchung zählen defekte Beleuchtung, ungleichmäßig abgenutzte Reifen, beschädigte Wischerblätter, Ölverlust oder nicht funktionierende Kontrollleuchten. Diese Punkte lassen sich meist mit wenig Aufwand vorab erkennen und beheben. Für die AU empfiehlt es sich, das Fahrzeug vor dem Termin ausreichend warmzufahren, besonders bei Dieselmotoren. Ein betriebswarmer Motor sorgt für bessere Messergebnisse, da die Abgasnachbehandlung optimal arbeitet. Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder Zusatzstoffen sollten vor der Untersuchung in einer Werkstatt überprüft werden. Wer ein älteres Modell besitzt oder technische Veränderungen vorgenommen hat, sollte sich frühzeitig mit der KÜS-Prüfstelle in Verbindung setzen. Manche Umbauten erfordern zusätzliche Unterlagen wie Teilegutachten oder eine Betriebserlaubnis. Auch bei Gas- oder Hybridfahrzeugen empfiehlt sich eine rechtzeitige Abstimmung, um Verzögerungen zu vermeiden. Bringen Sie zur Untersuchung immer den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original mit. Ohne dieses Dokument kann keine rechtsgültige Prüfung erfolgen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können zusätzliche Unterlagen, wie Sonderausstattungen oder Transportgenehmigungen, notwendig sein. Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen beratend zur Seite, damit Sie optimal vorbereitet zur HU und AU erscheinen. Unser Anspruch ist eine gewissenhafte, objektive und zügige Prüfung – für Ihre Sicherheit und einen entspannten Alltag auf der Straße.
Voerde ist eine Stadt, in der viele Menschen ihre Begeisterung für Oldtimer und klassische Fahrzeuge teilen. Wer einen historischen Wagen besitzt, weiß, dass neben dem Stolz auf das Fahrzeug auch die Einhaltung aller gesetzlichen Vorgaben eine wichtige Rolle spielt. Die KÜS-Prüfstelle Voerde ist Ihr kompetenter Ansprechpartner, wenn es um die Hauptuntersuchung von Oldtimern geht – unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug bereits ein H-Kennzeichen hat. Für klassische Automobile gelten in Voerde besondere Prüfvorschriften, die sich deutlich von denen moderner Fahrzeuge unterscheiden. Bei der HU für Oldtimer stehen sowohl die Verkehrssicherheit als auch der Erhalt des authentischen Erscheinungsbildes im Mittelpunkt. Das H-Kennzeichen wird nur an Fahrzeuge vergeben, die sich in einem nahezu originalen und gepflegten Zustand befinden. Die rechtliche Grundlage ist § 23 StVZO, der Oldtimer als technisches Kulturgut einstuft. Umbauten sind ausschließlich dann zulässig, wenn sie dem historischen Gesamtbild entsprechen und zeitgenössisch sind. In Voerde führen wir Hauptuntersuchung und Oldtimergutachten in einem abgestimmten Ablauf durch. Dabei achten wir darauf, dass Technik, Karosserie und Ausstattung mit dem Baujahr harmonieren. Auch Modifikationen, die zur jeweiligen Epoche passen, werden berücksichtigt, sofern sie fachgerecht umgesetzt wurden.
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen müssen in Voerde alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, unabhängig von der Fahrzeugklasse. Im Gegensatz zur HU moderner Fahrzeuge bewerten unsere Sachverständigen nicht nur sicherheitsrelevante Baugruppen wie Bremsen, Licht und Lenkung, sondern auch charakteristische Gebrauchsspuren, die bei aktuellen Autos nicht akzeptiert würden. Leichte Ölspuren, Patina am Lack oder ein wenig Spiel in der Lenkung werden bei Oldtimern anders beurteilt. Trotzdem gilt: Alle sicherheitsrelevanten Komponenten müssen zuverlässig funktionieren, tragende Strukturen dürfen nicht durch Korrosion beeinträchtigt sein und die Beleuchtung muss einwandfrei sein. Die Abgasuntersuchung ist für Fahrzeuge verpflichtend, die nach dem 1. Januar 1969 (Benziner) oder nach dem 1. Januar 1977 (Diesel) erstmals zugelassen wurden. Für ältere Fahrzeuge gibt es vereinfachte Prüfverfahren. Unsere Prüfer in Voerde verfügen über langjährige Erfahrung mit historischen Fahrzeugen und nehmen sich für jedes einzelne Modell ausreichend Zeit. Sollte ein H-Gutachten erforderlich sein, erstellen wir es nach sorgfältiger Begutachtung. Wir dokumentieren Originalität, Pflegezustand, Restaurierungen und den Gesamteindruck. Das H-Gutachten ist Voraussetzung für das historische Kennzeichen und wird in einem strukturierten Prüfprotokoll festgehalten. Es ersetzt die HU nicht, kann aber im selben Termin erfolgen.
Eine umfassende Vorbereitung ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung Ihres Oldtimers in Voerde. Überprüfen Sie alle sicherheitsrelevanten Komponenten wie Beleuchtung, Bremsen, Reifen und Lenkung. Bei älteren Fahrzeugen treten häufig typische Verschleißerscheinungen wie spröde Bremsschläuche, poröse Dichtungen oder oxidierte Massekontakte auf. Auch kleine Mängel wie eine defekte Kennzeichenbeleuchtung oder Warnleuchten können zu Beanstandungen führen. Wer ein H-Kennzeichen beantragen oder verlängern möchte, sollte sämtliche Veränderungen dokumentieren und zeitlich korrekt zuordnen. Umbauten, die nicht aus der Bauzeit stammen, können das H-Gutachten gefährden. Eine vollständige Dokumentation mit Fotos, Rechnungen und technischen Unterlagen ist hilfreich. Unsere Prüfstelle in Voerde berät Sie gerne, ob Ihr Fahrzeug die Anforderungen erfüllt und wie bestimmte Modifikationen bewertet werden. Bei restaurierten Fahrzeugen empfiehlt es sich, Lack, Innenraum und Karosserie vorab zu überprüfen – weniger auf Hochglanz, sondern auf Originalität und Pflege. Wir unterstützen Sie nicht nur bei der Untersuchung, sondern auch bei der Antragstellung für das H-Kennzeichen. Mit unserer Erfahrung und Begeisterung für klassische Technik sorgen wir dafür, dass Ihr Oldtimer sicher und gesetzeskonform auf den Straßen von Voerde bleibt.
Auch in Voerde gibt es viele Autofans, die ihren Fahrzeugen einen individuellen Charakter verleihen – von auffälligen Felgen über spezielle Fahrwerke bis hin zu markanten Karosserieanbauten. Jede Veränderung am Fahrzeug bringt neue Anforderungen für die Hauptuntersuchung mit sich. In der KÜS-Prüfstelle Voerde prüfen wir nicht nur die technische Sicherheit, sondern auch, ob alle Umbauten zulässig und ordnungsgemäß eingetragen sind. Wer sein getuntes Fahrzeug legal auf den Straßen bewegen möchte, sollte einige wichtige Punkte beachten. Jede technische Änderung kann die Betriebserlaubnis beeinflussen. Fehlen die notwendigen Gutachten oder wurden Umbauten nicht offiziell abgenommen, droht das Nichtbestehen der HU oder sogar der Verlust der Zulassung.
Die Hauptuntersuchung bei getunten Fahrzeugen umfasst wie bei Serienfahrzeugen die Überprüfung auf Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit. Bei getunten Autos stehen jedoch bestimmte Bereiche besonders im Fokus. Felgen und Reifen müssen technisch einwandfrei sein und zur Achslast, Spur und dem Fahrzeugtyp passen. Bei Umrüstungen ist eine ABE oder ein Teilegutachten erforderlich. Das gilt auch für Fahrwerke: Ob Tieferlegung, Gewindefahrwerk oder Sportstoßdämpfer – Einbau, Bodenfreiheit und Federwege müssen stimmen. Prüfer achten darauf, ob die Fahrdynamik oder Achsgeometrie negativ beeinflusst wurde. Auch Auspuffanlagen werden geprüft: Sportauspuffe oder Klappenanlagen dürfen bestimmte Lautstärke- und Emissionswerte nicht überschreiten. Viele Bauteile benötigen eine Eintragung nach § 19.3 oder eine Änderungsabnahme nach § 21 StVZO. Für Spoiler, Splitter und Schweller gelten strenge Vorgaben, besonders beim Fußgängerschutz und der Befestigung. Sichtbare Schrauben, scharfe Kanten oder lose Teile führen zu Beanstandungen. Bei mehreren Umbauten werden auch Wechselwirkungen geprüft, zum Beispiel ob eine Tieferlegung mit breiteren Felgen noch zulässig ist.
Eine sorgfältige Vorbereitung ist entscheidend, damit Ihr getuntes Fahrzeug die Hauptuntersuchung in Voerde besteht. Sammeln Sie alle relevanten Unterlagen wie ABE, Teilegutachten oder Änderungsabnahmen. Nur mit vollständigen Dokumenten ist eine rechtssichere Bewertung möglich. Bei Unsicherheiten bieten wir eine Vorabprüfung oder Beratung an. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Umbauten: Fahrwerkskomponenten müssen fest, spielfrei und dicht sein. Felgen dürfen keine Risse aufweisen. Veränderungen an der Beleuchtung sind nur erlaubt, wenn sie geprüft und zugelassen sind. Bei Eigenumbauten dürfen keine Sicherheitseinrichtungen außer Kraft gesetzt werden, wie Airbags oder Rückfahrkameras. Bei mehreren Änderungen empfiehlt sich eine Abstimmung mit unserer Prüfstelle. So lassen sich Konflikte zwischen Einzelgutachten und Gesamtwirkung vermeiden. Wir erstellen auf Wunsch eine Änderungsabnahme nach § 19.3 oder leiten eine Einzelabnahme ein. Unser Ziel ist es, Ihr individuelles Fahrzeug legal und sicher auf die Straße zu bringen.
In Voerde ist die Hauptuntersuchung ein fester Bestandteil für alle, die ein Fahrzeug führen – egal, ob Sie einen Pkw, ein Motorrad, ein Wohnmobil oder einen Anhänger besitzen. Viele Voerder stellen sich die Frage: Wie finde ich heraus, wann mein Fahrzeug zur HU muss? Gibt es für mein Modell spezielle Anforderungen? Und wie gehe ich vor, wenn ich den Termin verpasse? Die KÜS-Prüfstelle Moers unterstützt Sie mit persönlicher Beratung, hilft bei der Organisation und sorgt dafür, dass Sie sämtliche gesetzlichen Vorgaben fristgerecht erfüllen. Wer die Fristen kennt, bleibt mobil und kann unerwartete Zusatzkosten vermeiden.
Die Hauptuntersuchung – HU – ist eine gesetzlich vorgeschriebene Pflichtuntersuchung, geregelt im § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Sie dient dazu, die Verkehrssicherheit und Umweltverträglichkeit Ihres Fahrzeugs regelmäßig zu kontrollieren. Die Intervalle für die HU richten sich nach Fahrzeugtyp, Nutzung und Alter. Für Pkw ist die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach Erstzulassung vorgeschrieben, danach alle zwei Jahre. Motorräder werden ebenfalls alle zwei Jahre kontrolliert. Anhänger ohne eigene Bremse und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg müssen alle zwei Jahre zur HU, während schwerere Anhänger jährlich geprüft werden. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge, Taxis und Mietwagen gelten meist noch strengere Fristen und zusätzliche Prüfungen.
Obwohl die gesetzlichen Regelungen deutschlandweit identisch sind, gibt es in Voerde eine Vielzahl an Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen. Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen werden wie Pkw behandelt: Die erste HU nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Für schwerere Wohnmobile ist die Untersuchung alle zwei Jahre vorgeschrieben, ab dem sechsten Jahr sogar jährlich. Das betrifft insbesondere größere Modelle oder Fahrzeuge mit Lkw-Zulassung. Lieferwagen, Transporter und Fahrzeuge aus Handwerksbetrieben unterliegen oft strengeren Vorgaben. Wer sein Fahrzeug gewerblich nutzt, muss neben der HU häufig eine jährliche UVV-Prüfung einplanen. Die KÜS-Prüfstelle Moers ermöglicht es, beide Untersuchungen bei einem Termin durchzuführen. Für Taxis, Mietwagen und Fahrzeuge im gewerblichen Personenverkehr ist eine jährliche BOKraft-Prüfung vorgeschrieben, bei der sicherheitsrelevante Bauteile und die Betriebserlaubnis besonders kontrolliert werden. Auch Krankenwagen, Schulbusse und Behindertentransporter müssen diese Anforderungen erfüllen.
Motorräder und Leichtkrafträder sind alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung verpflichtet. Für Kleinkrafträder bis 50 ccm Hubraum entfällt die HU-Pflicht, da sie über das Versicherungskennzeichen zugelassen werden. Fahrzeuge mit rotem 07er-Kennzeichen (zum Beispiel für Oldtimer) benötigen keine klassische HU, müssen jedoch stets in technisch einwandfreiem Zustand sein. Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen müssen die Hauptuntersuchung spätestens bis zum Ende des Betriebszeitraums absolvieren. Beispiel: Bei einem Saisonkennzeichen von Mai bis Oktober ist die HU spätestens bis zum 31. Oktober erforderlich. Wer diese Frist nicht einhält, riskiert bei erneuter Nutzung ein Bußgeld.
Wer den HU-Termin in Voerde nicht wahrnimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wird die Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überschritten, ist eine vertiefte Prüfung mit einem Aufschlag von 20 Prozent auf die Prüfgebühr erforderlich. Bei drei bis vier Monaten Verspätung wird ein Verwarnungsgeld von 15 Euro fällig, bei vier bis acht Monaten erhöht sich das Bußgeld auf 25 Euro. Wer die HU um mehr als acht Monate überzieht, muss mit 60 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Wird das Fahrzeug mit abgelaufener Plakette bei einer Kontrolle entdeckt, kann die Polizei eine sofortige Vorführung verlangen oder weitere Maßnahmen anordnen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können fehlende Prüfungen auch arbeitsrechtliche oder versicherungsrechtliche Folgen haben.
Werden bei der HU erhebliche Mängel festgestellt, ist eine Nachprüfung erforderlich. Das Fahrzeug darf bis zur Behebung der Mängel nicht genutzt werden. Für die Nachuntersuchung bleibt ein Zeitraum von einem Monat. Wird diese Frist eingehalten, konzentriert sich die Kontrolle auf die festgestellten Mängel. Nach Ablauf des Monats ist eine vollständige Hauptuntersuchung notwendig, was zusätzliche Kosten verursacht. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet flexible Termine für Nachuntersuchungen, damit Sie schnell wieder mobil sind. Besonders wichtig: Wer die HU bereits überzogen hat und auch die Nachprüfung versäumt, riskiert nicht nur weitere Bußgelder, sondern im schlimmsten Fall sogar die Stilllegung des Fahrzeugs durch die Zulassungsstelle.
Unser Tipp für Voerder Fahrzeughalter: Kontrollieren Sie regelmäßig die Plakette am hinteren Kennzeichen, um den nächsten HU-Termin nicht zu verpassen. Vereinbaren Sie Ihren Prüftermin am besten vier bis sechs Wochen vor Ablauf der Frist. Auf Wunsch erinnern wir Sie gerne an Ihre nächste Hauptuntersuchung. In der KÜS-Prüfstelle Moers erhalten Sie nicht nur eine professionelle Prüfung, sondern auch individuelle Beratung zu allen Fragen rund um Ihr Fahrzeug, Nachrüstungen oder Zusatzuntersuchungen. So bleiben Sie sicher unterwegs und vermeiden unnötige Kosten.