Ihr Fahrzeug. Ihr Anliegen. Unsere Verantwortung.
Bei der KÜS-Prüfstelle Tönisvorst erstellen wir nicht einfach einen Prüfbericht oder Schadensgutachten – wir schaffen Klarheit, Sicherheit und Vertrauen.
Mit technischem Know-how, langjähriger Erfahrung und einem klaren Blick für Details bewerten wir Fahrzeuge präzise und unabhängig – ob bei Unfällen, Schäden oder zur Wertermittlung.
Ganz gleich ob Hauptuntersuchung, Schadensanalyse oder Unfallgutachten – wir setzen auf Fachwissen, Objektivität und einen hohen Qualitätsanspruch. Persönlich, transparent und mit echter Verantwortung für Ihre Mobilität.
Versicherte, Privatpersonen, Werkstätten, Rechtsanwälte und Fuhrparkbetreiber – sie alle vertrauen auf die Expertise des Ingenieurbüros Altemir. Unsere Kundinnen und Kunden schätzen unsere objektive Beratung, die zuverlässige Abwicklung und die präzise Qualität unserer Gutachten. Immer wieder erreichen uns positive Rückmeldungen und Weiterempfehlungen – ein Zeichen dafür, dass unsere Arbeit Vertrauen schafft. Gerne nennen wir Ihnen auf Anfrage ausgewählte Referenzen aus unserer täglichen Praxis.
Das Datum für die nächste Hauptuntersuchung finden Sie auf der Plakette am hinteren Kennzeichen oder in Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I. Bei den meisten Pkw ist die HU alle zwei Jahre fällig, während Neuwagen erst nach drei Jahren zur ersten Untersuchung müssen.
Die Kosten richten sich nach Fahrzeugtyp und ob die Abgasuntersuchung im selben Termin erfolgt. Für einen durchschnittlichen Pkw bewegen sich die Preise in der Regel zwischen 120 und 140 Euro inklusive AU. Für größere Fahrzeuge oder Sondermodelle kann die Gebühr abweichen.
Wird die Untersuchung um mehr als zwei Monate überzogen, ist eine erweiterte HU mit Aufschlag notwendig. Nach vier Monaten Verspätung wird ein Bußgeld fällig, ab acht Monaten kommt ein Punkt im Fahreignungsregister hinzu. In Ausnahmefällen kann die Zulassungsstelle weitere Maßnahmen ergreifen.
Sie können auch spontan zur HU kommen, sollten dann aber mit Wartezeiten rechnen. Für einen zügigen Ablauf empfiehlt sich die vorherige Terminvereinbarung.
In der KÜS-Prüfstelle Tönisvorst ist die AU ein fester Bestandteil der Hauptuntersuchung, sofern Ihr Fahrzeug einen Verbrennungsmotor besitzt. Die Abgasuntersuchung wird direkt im Rahmen der HU erledigt und ist gesetzlich vorgeschrieben.
Bitte bringen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) mit. Bei technischen Änderungen oder Tuningmaßnahmen sind alle zugehörigen Gutachten oder ABE-Dokumente vorzulegen.
Ihr Fahrzeug wird umfassend geprüft. Kontrolliert werden unter anderem Bremsen, Lichtanlage, Fahrwerk, Lenkung, Reifen, Umweltaspekte und Karosserie. Nach erfolgreichem Abschluss erhalten Sie die neue Plakette direkt in unserer Prüfstelle.
Werden erhebliche Mängel entdeckt, müssen diese innerhalb eines Monats beseitigt werden. Anschließend ist eine Nachkontrolle erforderlich, die sich ausschließlich auf die bemängelten Bereiche bezieht.
Die gesamte Untersuchung inklusive Abgasuntersuchung dauert meist zwischen 30 und 45 Minuten. Bei erhöhtem Besucheraufkommen oder zusätzlichen Prüfungen kann sich die Wartezeit verlängern.
Unsere Prüfstelle in Tönisvorst führt die Hauptuntersuchung für sämtliche Fahrzeugarten durch – vom Pkw über Transporter bis zu Wohnmobilen und Anhängern. Auch Sonderfahrzeuge und gewerblich genutzte Fahrzeuge werden nach gesetzlichen Vorgaben kontrolliert.
Alle technischen Veränderungen am Fahrzeug müssen zulässig und fachgerecht eingebaut sein. Notwendige Nachweise wie Teilegutachten oder Änderungsabnahmen sind vorzulegen. Ohne diese Unterlagen kann die HU nicht erfolgreich abgeschlossen werden.
Sie können telefonisch, per E-Mail oder direkt über unsere Website einen Termin reservieren. Auch kurzfristige Termine sind in vielen Fällen möglich.
In Tönisvorst ist die Hauptuntersuchung ein essenzieller Bestandteil, wenn es um die Zuverlässigkeit und den Werterhalt Ihres Autos geht. Die KÜS-Prüfstelle Moers steht für eine präzise, moderne Fahrzeugkontrolle, die alle aktuellen gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Unsere erfahrenen Prüfingenieure nehmen sich Zeit für eine individuelle Begutachtung und beantworten alle Ihre Fragen zur Hauptuntersuchung. In Tönisvorst profitieren Sie von einer persönlichen Betreuung, klaren Prozessen und unserem Anspruch, Ihre Mobilität zu sichern.
Egal ob Kurzstrecke oder lange Fahrten: Fahrzeuge sind ständig Belastungen ausgesetzt. Mechanische und elektronische Komponenten können durch Abnutzung oder äußere Einflüsse beeinträchtigt werden. Die Hauptuntersuchung in Tönisvorst stellt sicher, dass Schwachstellen frühzeitig erkannt und behoben werden, bevor daraus größere Sicherheitsprobleme entstehen. Sie gilt zudem als amtlicher Nachweis, dass Ihr Auto alle gesetzlichen Vorgaben erfüllt. Ohne eine gültige Plakette ist die Teilnahme am Straßenverkehr nicht gestattet.
Die Prüffristen richten sich nach Fahrzeugtyp und Nutzung. Für die meisten Pkw ist die HU alle zwei Jahre vorgeschrieben, bei Neuwagen erfolgt sie erstmals nach drei Jahren. Motorräder, Anhänger und gewerblich genutzte Fahrzeuge haben oft eigene Intervalle. Wir beraten Sie individuell und informieren Sie, wann Ihr Fahrzeug in Tönisvorst zur Hauptuntersuchung muss und worauf Sie achten sollten.
Unsere Prüfingenieure folgen einem strukturierten Ablauf, der durch die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und die KÜS-Richtlinien festgelegt ist. Die Kontrolle erfolgt unabhängig, nachvollziehbar und mit besonderem Fokus auf Sicherheit, Umweltaspekte und Transparenz. Wir achten darauf, dass keine unnötigen Kosten für Sie entstehen.
Zu Beginn gleichen wir die Angaben Ihres Fahrzeugs mit den Dokumenten ab. Fahrgestellnummer, Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung werden gewissenhaft geprüft. Auffälligkeiten oder Unstimmigkeiten werden dokumentiert und mit Ihnen besprochen.
Der äußere Zustand Ihres Autos spielt eine wichtige Rolle für die Sicherheit. Kleine Kratzer oder Dellen sind meist harmlos, doch beschädigte Karosserieteile, scharfe Kanten oder verzogene Rahmen können Risiken darstellen. Beleuchtung, Spiegel, Scheiben, Türen und die Befestigung aller Bauteile werden kontrolliert. Im Innenraum prüfen wir Gurte, Sitze, Airbags, Kontrollleuchten, Lenkrad und Pedale.
Die Bremsanlage ist das zentrale Sicherheitssystem. Auf unserem Prüfstand messen wir die Bremskraft, testen die Feststellbremse und prüfen die Wirkung der Betriebsbremse. Auffälligkeiten wie ungleichmäßige Bremsleistung oder ungewöhnliche Geräusche werden dokumentiert.
Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche elektrische Systeme. Wir prüfen alle Leuchten – von Abblendlicht und Fernlicht bis zu Blinker, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung. Auch Warnblinker, Hupe und Rückfahrscheinwerfer werden getestet. Falls vorhanden, lesen wir Fehlerspeicher sicherheitsrelevanter Systeme aus.
Das Fahrwerk muss stabil und mängelfrei sein. Wir kontrollieren Achsen, Stoßdämpfer, Federn, Lager und Lenkung auf Schäden, Spiel und Korrosion. Auch die Rückstellung der Lenkung sowie ungewöhnliche Geräusche werden bewertet.
Reifen sind für die Fahrstabilität entscheidend. Wir prüfen Profiltiefe, Alter, Beschädigungen und Luftdruck. Die Reifen müssen zu Felge und Fahrzeugtyp passen. Auch Sonderfreigaben oder Umbauten werden auf ihre Zulässigkeit hin überprüft.
Im Rahmen der Hauptuntersuchung führen wir auch die Abgasuntersuchung durch, sofern sie nicht bereits erledigt wurde. Wir messen die Emissionen und prüfen die Abgasanlage auf Dichtheit, Befestigung und eventuelle Undichtigkeiten. Bei Dieselfahrzeugen achten wir besonders auf den Rußpartikelfilter, bei Benzinern auf Lambdasonde und Katalysator.
Das Fahrzeug wird auf einer Hebebühne von unten geprüft. Wir kontrollieren Achsen, Auspuff, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Unterbodenschutz und tragende Strukturen. Korrosion, Risse oder lose Bauteile werden dokumentiert. Auch Ölleckagen am Motor oder Getriebe werden festgehalten.
Nach der Kontrolle erhalten Sie einen detaillierten Bericht. Die festgestellten Mängel werden in drei Kategorien eingeteilt:
Sind keine oder nur geringe Mängel vorhanden, erhalten Sie direkt die neue Plakette. Bei erheblichen Mängeln ist eine Nachprüfung nach der Reparatur notwendig, die sich auf die beanstandeten Punkte beschränkt.
Wir möchten, dass Sie sich in unserer Prüfstelle in Tönisvorst bestens aufgehoben fühlen. Unser Ziel ist es, Ihnen Sicherheit und Transparenz zu bieten. Unsere Prüfingenieure sind unabhängig und nicht an Reparaturen interessiert. Wir erklären Ihnen alle Mängel verständlich, damit Sie genau wissen, was zu tun ist.
Sie fahren ein älteres Modell, ein Importfahrzeug oder haben spezielle Umbauten? Wir nehmen uns Zeit für Ihr Anliegen und prüfen Ihr Auto individuell. Auch bei Unsicherheiten zu technischen Änderungen beraten wir Sie gerne. Unsere Erfahrung reicht von Oldtimern bis zu Nutzfahrzeugen.
Wenn Ihre nächste Hauptuntersuchung ansteht, unterstützen wir Sie gerne. Vereinbaren Sie Ihren Termin telefonisch oder online. Auch ohne Termin sind wir für Sie da, bitten dann aber um etwas Geduld. Unsere modernen Prüfplätze und unser engagiertes Team sorgen für einen reibungslosen Ablauf.
Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz, unser Qualitätsbewusstsein und unseren Service. Für Ihre Sicherheit – und die aller Verkehrsteilnehmer – in Tönisvorst und Umgebung.
In Tönisvorst können Sie Ihr Auto sowohl für die Hauptuntersuchung (HU) als auch für die Abgasuntersuchung (AU) an einer zentralen Adresse vorstellen. Das bedeutet für Sie weniger Aufwand bei der Organisation und spart wertvolle Zeit. Dennoch gibt es zwischen HU und AU viele Unterschiede, die für Autofahrer nicht immer offensichtlich sind. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet in Tönisvorst einen Service, bei dem moderne Prüftechnik und individuelle Beratung im Vordergrund stehen. Die HU umfasst eine umfassende Überprüfung aller sicherheitsrelevanten und technischen Komponenten Ihres Fahrzeugs. Im Gegensatz dazu liegt der Schwerpunkt der AU auf der Kontrolle der Emissionswerte, um die Umweltbelastung zu minimieren. Beide Prüfungen sind gesetzlich vorgeschrieben, beruhen jedoch auf unterschiedlichen Regelwerken: Die HU ist im § 29 StVZO geregelt, während die AU auf der 47. BImSchV basiert. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – egal ob Diesel, Benzin oder Gas – ist die regelmäßige Kontrolle der Schadstoffemissionen verpflichtend. Erst nach dem Bestehen beider Prüfungen wird die Plakette für Ihr Fahrzeug vergeben.
Die AU ist ein detailliertes technisches Verfahren, das weit mehr als eine Sichtprüfung umfasst. Ziel ist es, die Emissionen Ihres Autos präzise zu messen und zu überprüfen, ob die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Die angewandte Methode richtet sich nach Motortyp, Baujahr und Abgasnorm. Bei älteren Fahrzeugen ohne geregelten Katalysator werden die Werte im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl gemessen. Neuere Fahrzeuge mit On-Board-Diagnose (OBD) werden zusätzlich elektronisch ausgelesen, um Fehler im Abgasreinigungssystem frühzeitig zu erkennen. Bei Dieselmotoren erfolgt eine spezielle Trübungsmessung, bei der der Ausstoß von Rußpartikeln mit einem optischen Gerät bestimmt wird. Der gemessene Absorptionswert wird mit dem für das jeweilige Modell zulässigen Grenzwert verglichen. Wird der Grenzwert überschritten, ist eine Reparatur und erneute Kontrolle notwendig. Auch Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wie Gas oder Hybrid werden nach besonderen Vorgaben geprüft. Dabei werden die Umschaltlogik, die Dichtigkeit der Leitungen sowie die Emissionswerte in beiden Betriebsarten überprüft. Die KÜS-Prüfstelle Moers ist auf sämtliche Anforderungen eingestellt und führt alle Messungen nach aktuellen gesetzlichen Standards durch. In der Regel ist die AU Bestandteil der HU, sodass beide Prüfungen gemeinsam durchgeführt werden. Ein aktueller AU-Bericht aus einer zertifizierten Werkstatt kann jedoch separat anerkannt werden.
Auch wenn die Fahrzeuguntersuchungen in Tönisvorst professionell und kundenorientiert ablaufen, können Sie als Halter mit einer guten Vorbereitung für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Wer sein Fahrzeug regelmäßig kontrolliert, reduziert das Risiko von Beanstandungen und spart Zeit. Zu den häufigsten Mängeln bei der Hauptuntersuchung zählen defekte Lampen, ungleichmäßig abgenutzte Reifen, beschädigte Wischerblätter, Ölverlust oder nicht funktionierende Kontrollleuchten. Diese Punkte lassen sich meist mit wenig Aufwand im Vorfeld erkennen und beheben. Für die AU empfiehlt es sich, das Fahrzeug vor der Prüfung ausreichend warmzufahren, besonders bei Dieselmotoren. Ein betriebswarmer Motor sorgt für bessere Messergebnisse, da die Abgasnachbehandlung optimal arbeitet. Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder Zusatzstoffen sollten vor der Untersuchung in einer Werkstatt überprüft werden. Wer ein älteres Modell besitzt oder technische Veränderungen vorgenommen hat, sollte sich frühzeitig mit der KÜS-Prüfstelle in Verbindung setzen. Manche Umbauten erfordern zusätzliche Unterlagen wie Teilegutachten oder eine Betriebserlaubnis. Auch bei Gas- oder Hybridfahrzeugen empfiehlt sich eine rechtzeitige Abstimmung, um Verzögerungen zu vermeiden. Bringen Sie zur Untersuchung immer den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original mit. Ohne dieses Dokument kann keine rechtsgültige Prüfung erfolgen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können zusätzliche Unterlagen, etwa zu Sonderausstattungen oder Transportgenehmigungen, notwendig sein. Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen beratend zur Seite, damit Sie optimal vorbereitet zur HU und AU erscheinen. Unser Ziel ist eine gründliche, objektive und zügige Prüfung – für Ihre Sicherheit und einen sorgenfreien Alltag auf der Straße.
Tönisvorst ist eine Gemeinde, in der das Interesse an klassischen Automobilen stetig wächst. Viele Oldtimerbesitzer schätzen die Verbindung von Technikgeschichte und Fahrspaß. Doch neben der Begeisterung für historische Fahrzeuge ist auch die Einhaltung aller gesetzlichen Vorgaben von großer Bedeutung. Die KÜS-Prüfstelle in Tönisvorst ist Ihr Ansprechpartner für die Hauptuntersuchung von Oldtimern – unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug bereits ein H-Kennzeichen besitzt. Für klassische Fahrzeuge gelten besondere Prüfanforderungen, die sich deutlich von denen moderner Autos unterscheiden. Bei der HU für Oldtimer steht nicht nur die Verkehrssicherheit im Fokus, sondern auch die Bewahrung des originalen Zustands. Das H-Kennzeichen wird ausschließlich an Fahrzeuge vergeben, die sich in einem nahezu unveränderten und gepflegten Zustand befinden. Die rechtliche Grundlage bildet § 23 StVZO, der Oldtimer als technisches Kulturgut definiert. Umbauten sind nur dann zulässig, wenn sie zum historischen Erscheinungsbild passen und zeitgenössisch sind. In Tönisvorst führen wir Hauptuntersuchung und Oldtimergutachten in einem abgestimmten Ablauf durch. Dabei achten wir darauf, dass Technik, Karosserie und Ausstattung mit dem Baujahr harmonieren. Auch Modifikationen, die zur Epoche passen, werden berücksichtigt, sofern sie fachgerecht umgesetzt wurden.
In Tönisvorst müssen Fahrzeuge mit H-Kennzeichen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, unabhängig von der Fahrzeugklasse. Der Ablauf unterscheidet sich jedoch von der HU moderner Fahrzeuge: Unsere Sachverständigen kontrollieren nicht nur sicherheitsrelevante Baugruppen wie Bremsen, Licht und Lenkung, sondern bewerten auch typische Gebrauchsspuren, die bei aktuellen Autos nicht akzeptiert würden. Dazu zählen zum Beispiel leichte Ölspuren, Spiel in der Lenkung oder Patina am Lack. Dennoch gilt: Alle sicherheitsrelevanten Komponenten müssen zuverlässig funktionieren, tragende Strukturen dürfen nicht durch Korrosion beeinträchtigt sein und die Beleuchtung muss einwandfrei sein. Die Abgasuntersuchung ist für Fahrzeuge verpflichtend, die nach dem 1. Januar 1969 (Benziner) oder nach dem 1. Januar 1977 (Diesel) erstmals zugelassen wurden. Für ältere Fahrzeuge gibt es vereinfachte Prüfverfahren. Unsere Prüfer in Tönisvorst verfügen über umfassende Erfahrung mit historischen Fahrzeugen und nehmen sich für jeden Oldtimer die nötige Zeit. Sollte ein H-Gutachten erforderlich sein, erstellen wir es nach sorgfältiger Begutachtung. Wir dokumentieren Originalität, Pflegezustand, Restaurierungen und den Gesamteindruck. Das H-Gutachten ist Voraussetzung für das historische Kennzeichen und wird in einem strukturierten Prüfprotokoll festgehalten. Es ersetzt die HU nicht, kann aber im selben Termin erfolgen.
Eine gezielte Vorbereitung ist entscheidend für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung Ihres Oldtimers in Tönisvorst. Überprüfen Sie alle sicherheitsrelevanten Komponenten wie Beleuchtung, Bremsen, Reifen und Lenkung. Bei älteren Fahrzeugen treten häufig typische Verschleißerscheinungen wie spröde Bremsschläuche, poröse Dichtungen oder oxidierte Massekontakte auf. Auch kleine Mängel wie eine defekte Kennzeichenbeleuchtung oder Warnleuchten können zu Beanstandungen führen. Wer ein H-Kennzeichen beantragen oder verlängern möchte, sollte sämtliche Veränderungen dokumentieren und zeitlich korrekt zuordnen. Umbauten, die nicht aus der Bauzeit stammen, können das H-Gutachten gefährden. Eine vollständige Dokumentation mit Fotos, Rechnungen und technischen Unterlagen ist hilfreich. Unsere Prüfstelle in Tönisvorst berät Sie gerne, ob Ihr Fahrzeug die Anforderungen erfüllt und wie bestimmte Modifikationen bewertet werden. Bei restaurierten Fahrzeugen empfiehlt es sich, Lack, Innenraum und Karosserie vorab zu überprüfen – weniger auf Hochglanz, sondern auf Originalität und Pflege. Wir unterstützen Sie nicht nur bei der Untersuchung, sondern auch bei der Antragstellung für das H-Kennzeichen. Mit unserer Erfahrung und Begeisterung für klassische Technik sorgen wir dafür, dass Ihr Oldtimer sicher und gesetzeskonform auf den Straßen von Tönisvorst bleibt.
Auch in Tönisvorst gibt es viele Autofans, die ihre Fahrzeuge individuell gestalten – von auffälligen Felgen über Sportfahrwerke bis hin zu besonderen Karosserieanbauten. Jede Veränderung am Fahrzeug bringt neue Anforderungen für die Hauptuntersuchung mit sich. In der KÜS-Prüfstelle Tönisvorst prüfen wir nicht nur die technische Sicherheit, sondern auch, ob alle Umbauten zulässig und ordnungsgemäß eingetragen sind. Wer sein getuntes Fahrzeug legal auf den Straßen bewegen möchte, sollte einige wichtige Punkte beachten. Jede technische Änderung kann die Betriebserlaubnis beeinflussen. Fehlen die notwendigen Gutachten oder wurden Umbauten nicht offiziell abgenommen, droht das Nichtbestehen der HU oder sogar der Verlust der Zulassung.
Die Hauptuntersuchung bei getunten Fahrzeugen umfasst wie bei Serienfahrzeugen die Überprüfung auf Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit. Bei getunten Autos stehen jedoch bestimmte Bereiche besonders im Fokus. Felgen und Reifen müssen technisch einwandfrei sein und zur Achslast, Spur und dem Fahrzeugtyp passen. Bei Umrüstungen ist eine ABE oder ein Teilegutachten erforderlich. Das gilt auch für Fahrwerke: Ob Tieferlegung, Gewindefahrwerk oder Sportstoßdämpfer – Einbau, Bodenfreiheit und Federwege müssen stimmen. Prüfer achten darauf, ob die Fahrdynamik oder Achsgeometrie negativ beeinflusst wurde. Auch Auspuffanlagen werden geprüft: Sportauspuffe oder Klappenanlagen dürfen bestimmte Lautstärke- und Emissionswerte nicht überschreiten. Viele Bauteile benötigen eine Eintragung nach § 19.3 oder eine Änderungsabnahme nach § 21 StVZO. Für Spoiler, Splitter und Schweller gelten strenge Vorgaben, besonders beim Fußgängerschutz und der Befestigung. Sichtbare Schrauben, scharfe Kanten oder lose Teile führen zu Beanstandungen. Bei mehreren Umbauten werden auch Wechselwirkungen geprüft, zum Beispiel ob eine Tieferlegung mit breiteren Felgen noch zulässig ist.
Eine sorgfältige Vorbereitung ist entscheidend, damit Ihr getuntes Fahrzeug die Hauptuntersuchung in Tönisvorst besteht. Sammeln Sie alle relevanten Unterlagen wie ABE, Teilegutachten oder Änderungsabnahmen. Nur mit vollständigen Dokumenten ist eine rechtssichere Bewertung möglich. Bei Unsicherheiten bieten wir eine Vorabprüfung oder Beratung an. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Umbauten: Fahrwerkskomponenten müssen fest, spielfrei und dicht sein. Felgen dürfen keine Risse aufweisen. Veränderungen an der Beleuchtung sind nur erlaubt, wenn sie geprüft und zugelassen sind. Bei Eigenumbauten dürfen keine Sicherheitseinrichtungen außer Kraft gesetzt werden, wie Airbags oder Rückfahrkameras. Bei mehreren Änderungen empfiehlt sich eine Abstimmung mit unserer Prüfstelle. So lassen sich Konflikte zwischen Einzelgutachten und Gesamtwirkung vermeiden. Wir erstellen auf Wunsch eine Änderungsabnahme nach § 19.3 oder leiten eine Einzelabnahme ein. Unser Ziel ist es, Ihr individuelles Fahrzeug legal und sicher auf die Straße zu bringen.
In Tönisvorst ist die Hauptuntersuchung ein regelmäßiger Termin, der für alle Fahrzeughalter relevant ist – egal, ob Sie einen Pkw, ein Motorrad, ein Reisemobil oder einen Anhänger besitzen. Viele Tönisvorster fragen sich: Wie erkenne ich, wann mein Fahrzeug zur HU muss? Welche speziellen Vorschriften gelten für mein Modell? Und was ist zu tun, wenn ich die Frist verpasse? Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen mit Rat und Erfahrung zur Seite, unterstützt bei der Organisation und sorgt dafür, dass Sie alle gesetzlichen Anforderungen rechtzeitig erfüllen. Wer sich frühzeitig informiert, bleibt flexibel und kann unangenehme Überraschungen vermeiden.
Die Hauptuntersuchung – HU – ist eine gesetzlich vorgeschriebene Kontrolle, die im § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) geregelt ist. Sie dient dazu, die Verkehrssicherheit und Umweltverträglichkeit Ihres Fahrzeugs regelmäßig zu überprüfen. Die Intervalle für die HU sind abhängig von Fahrzeugart, Nutzung und Alter. Für Pkw ist die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach Erstzulassung vorgesehen, danach alle zwei Jahre. Motorräder müssen ebenfalls im Zwei-Jahres-Turnus zur Kontrolle. Anhänger ohne eigene Bremse und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg werden alle zwei Jahre geprüft, während schwerere Anhänger jährlich zur HU müssen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge, Taxis und Mietwagen gelten oft noch strengere Fristen und zusätzliche Prüfungen.
Obwohl die gesetzlichen Vorgaben bundesweit gelten, gibt es in Tönisvorst viele verschiedene Fahrzeugarten mit individuellen Prüfanforderungen. Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen werden wie Pkw behandelt: Die erste HU nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Für schwerere Wohnmobile ist die Untersuchung alle zwei Jahre vorgeschrieben, ab dem sechsten Jahr sogar jährlich. Das betrifft vor allem größere Modelle oder Fahrzeuge mit Lkw-Zulassung. Lieferwagen, Transporter und Fahrzeuge aus Handwerksbetrieben unterliegen meist strengeren Vorgaben. Wer sein Fahrzeug gewerblich nutzt, muss neben der HU häufig eine jährliche UVV-Prüfung einplanen. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet Ihnen die Möglichkeit, beide Untersuchungen bei einem Termin zu erledigen. Für Taxis, Mietwagen und Fahrzeuge im gewerblichen Personenverkehr ist eine jährliche BOKraft-Prüfung verpflichtend, bei der sicherheitsrelevante Bauteile und die Betriebserlaubnis besonders kontrolliert werden. Auch Krankenwagen, Schulbusse und Behindertentransporter fallen unter diese Regelungen.
Motorräder und Leichtkrafträder sind alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung verpflichtet. Für Kleinkrafträder bis 50 ccm Hubraum entfällt die HU-Pflicht, da sie über das Versicherungskennzeichen zugelassen werden. Fahrzeuge mit rotem 07er-Kennzeichen (zum Beispiel für Oldtimer) benötigen keine klassische HU, müssen jedoch stets in technisch einwandfreiem Zustand sein. Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen müssen die Hauptuntersuchung spätestens bis zum Ende des Betriebszeitraums absolvieren. Beispiel: Bei einem Saisonkennzeichen von März bis Oktober ist die HU spätestens bis zum 31. Oktober erforderlich. Wer diese Frist nicht einhält, riskiert bei erneuter Nutzung ein Bußgeld.
Wer den HU-Termin in Tönisvorst nicht wahrnimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wird die Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überschritten, ist eine vertiefte Prüfung mit einem Aufschlag von 20 Prozent auf die Prüfgebühr erforderlich. Bei drei bis vier Monaten Verspätung wird ein Verwarnungsgeld von 15 Euro fällig, bei vier bis acht Monaten erhöht sich das Bußgeld auf 25 Euro. Wer die HU um mehr als acht Monate überzieht, muss mit 60 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Wird das Fahrzeug mit abgelaufener Plakette bei einer Kontrolle entdeckt, kann die Polizei eine sofortige Vorführung verlangen oder weitere Maßnahmen anordnen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können fehlende Prüfungen auch arbeitsrechtliche oder versicherungsrechtliche Folgen haben.
Werden bei der HU erhebliche Mängel festgestellt, ist eine Nachprüfung erforderlich. Das Fahrzeug darf bis zur Behebung der Mängel nicht genutzt werden. Für die Nachuntersuchung bleibt ein Zeitraum von einem Monat. Wird diese Frist eingehalten, konzentriert sich die Kontrolle auf die festgestellten Mängel. Nach Ablauf des Monats ist eine vollständige Hauptuntersuchung notwendig, was zusätzliche Kosten verursacht. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet flexible Termine für Nachuntersuchungen, damit Sie schnell wieder mobil sind. Besonders wichtig: Wer die HU bereits überzogen hat und auch die Nachprüfung versäumt, riskiert nicht nur weitere Bußgelder, sondern im schlimmsten Fall sogar die Stilllegung des Fahrzeugs durch die Zulassungsstelle.
Unser Tipp für Tönisvorster Fahrzeughalter: Kontrollieren Sie regelmäßig die Plakette am hinteren Kennzeichen, um den nächsten HU-Termin nicht zu verpassen. Vereinbaren Sie Ihren Prüftermin am besten vier bis sechs Wochen vor Ablauf der Frist. Auf Wunsch erinnern wir Sie gerne an Ihre nächste Hauptuntersuchung. In der KÜS-Prüfstelle Moers erhalten Sie nicht nur eine professionelle Prüfung, sondern auch individuelle Beratung zu allen Fragen rund um Ihr Fahrzeug, Nachrüstungen oder Zusatzuntersuchungen. So bleiben Sie sicher unterwegs und vermeiden unnötige Kosten.