Ihr Fahrzeug. Ihr Anliegen. Unsere Verantwortung.
Bei der KÜS-Prüfstelle Nettetal erstellen wir nicht einfach einen Prüfbericht oder Schadensgutachten – wir schaffen Klarheit, Sicherheit und Vertrauen.
Mit technischem Know-how, langjähriger Erfahrung und einem klaren Blick für Details bewerten wir Fahrzeuge präzise und unabhängig – ob bei Unfällen, Schäden oder zur Wertermittlung.
Ganz gleich ob Hauptuntersuchung, Schadensanalyse oder Unfallgutachten – wir setzen auf Fachwissen, Objektivität und einen hohen Qualitätsanspruch. Persönlich, transparent und mit echter Verantwortung für Ihre Mobilität.
Versicherte, Privatpersonen, Werkstätten, Rechtsanwälte und Fuhrparkbetreiber – sie alle vertrauen auf die Expertise des Ingenieurbüros Altemir. Unsere Kundinnen und Kunden schätzen unsere objektive Beratung, die zuverlässige Abwicklung und die präzise Qualität unserer Gutachten. Immer wieder erreichen uns positive Rückmeldungen und Weiterempfehlungen – ein Zeichen dafür, dass unsere Arbeit Vertrauen schafft. Gerne nennen wir Ihnen auf Anfrage ausgewählte Referenzen aus unserer täglichen Praxis.
Das Datum der nächsten HU ist an der Prüfplakette am hinteren Kennzeichen sowie in Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I zu finden. Für Pkw gilt üblicherweise ein Zwei-Jahres-Intervall, bei Neuwagen erfolgt der erste Termin nach drei Jahren.
Die Höhe der Gebühr richtet sich nach Fahrzeugart und ob die Abgasuntersuchung im selben Termin gemacht wird. Für einen gängigen Pkw liegt der Gesamtpreis meist zwischen 120 und 140 Euro inklusive AU. Für größere oder speziell ausgestattete Fahrzeuge können die Gebühren abweichen.
Bei einer Überschreitung der Frist um mehr als zwei Monate ist eine erweiterte Hauptuntersuchung mit Aufschlag erforderlich. Nach vier Monaten Verspätung wird ein Bußgeld fällig, ab acht Monaten kommt ein Punkt im Fahreignungsregister hinzu. In Einzelfällen kann die Zulassungsstelle weitere Maßnahmen ergreifen.
Sie können auch ohne vorherige Anmeldung zur HU erscheinen, sollten dann aber mit Wartezeiten rechnen. Für einen reibungslosen Ablauf empfiehlt sich eine Terminvereinbarung im Voraus.
In der KÜS-Prüfstelle Nettetal ist die Abgasuntersuchung fester Bestandteil der Hauptuntersuchung, sofern Ihr Fahrzeug einen Verbrennungsmotor besitzt. Die AU wird direkt im Rahmen der HU erledigt und ist gesetzlich vorgeschrieben.
Bitte bringen Sie die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) mit. Bei technischen Änderungen oder Tuningmaßnahmen sind alle relevanten Gutachten oder ABE-Dokumente erforderlich.
Bei der HU werden zahlreiche Fahrzeugkomponenten geprüft. Dazu zählen unter anderem Bremsen, Lichtanlage, Lenkung, Fahrwerk, Reifen, Umweltwerte und Karosserie. Nach erfolgreicher Kontrolle erhalten Sie die neue Plakette direkt in der Prüfstelle.
Werden erhebliche Mängel entdeckt, müssen diese innerhalb eines Monats behoben werden. Anschließend ist eine Nachkontrolle notwendig, die sich ausschließlich auf die beanstandeten Bereiche konzentriert.
Die gesamte Untersuchung inklusive Abgasuntersuchung dauert in der Regel zwischen 30 und 45 Minuten. Bei erhöhtem Besucheraufkommen oder zusätzlichen Prüfungen kann sich die Wartezeit verlängern.
Unsere Prüfstelle in Nettetal bietet die Hauptuntersuchung für sämtliche Fahrzeugarten an – vom Pkw über Transporter bis zu Wohnmobilen und Anhängern. Auch Sonderfahrzeuge und gewerblich genutzte Fahrzeuge werden nach gesetzlichen Vorgaben untersucht.
Alle Veränderungen am Fahrzeug müssen zulässig und fachgerecht eingebaut sein. Notwendige Nachweise wie Teilegutachten oder Änderungsabnahmen sind vorzulegen. Ohne diese Unterlagen kann die HU nicht erfolgreich abgeschlossen werden.
Sie können telefonisch, per E-Mail oder direkt über unsere Website einen Termin reservieren. Auch kurzfristige Termine sind in vielen Fällen möglich.
In Nettetal ist die Hauptuntersuchung ein grundlegender Baustein für die Verkehrssicherheit und den Werterhalt Ihres Autos. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet Ihnen eine maßgeschneiderte Kontrolle, die auf modernste Prüftechnik und aktuelle gesetzliche Vorgaben setzt. Unsere Prüfingenieure gehen gezielt auf Ihr Fahrzeug ein, nehmen sich Zeit für Ihre Anliegen und beraten Sie zu allen Details der Hauptuntersuchung. In Nettetal profitieren Sie von persönlichem Service, klaren Abläufen und dem Ziel, Ihre Mobilität dauerhaft zu sichern.
Im täglichen Einsatz sind Fahrzeuge zahlreichen Belastungen ausgesetzt. Ob Sie kurze Wege fahren oder längere Strecken zurücklegen – mechanische und elektronische Systeme unterliegen Verschleiß und können durch äußere Einflüsse beeinträchtigt werden. Die Hauptuntersuchung in Nettetal hilft, Schwachstellen frühzeitig zu erkennen und zu beheben, bevor daraus ernsthafte Gefahren entstehen. Sie ist außerdem der amtliche Nachweis, dass Ihr Auto den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Ohne gültige Plakette ist die Nutzung im öffentlichen Verkehrsraum nicht gestattet.
Die Prüffristen richten sich nach Fahrzeugtyp und Nutzung. Für die meisten Pkw ist die HU alle zwei Jahre vorgeschrieben, bei Neuwagen erfolgt sie erstmals nach drei Jahren. Motorräder, Anhänger und gewerblich genutzte Fahrzeuge haben häufig andere Intervalle. Wir beraten Sie individuell und informieren Sie, wann Ihr Fahrzeug in Nettetal zur Hauptuntersuchung muss und was dabei zu beachten ist.
Unsere Prüfingenieure arbeiten nach einem klaren Ablauf, der durch die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung und die KÜS-Richtlinien festgelegt ist. Die Kontrolle erfolgt unabhängig, nachvollziehbar und mit besonderem Fokus auf Sicherheit, Umweltbewusstsein und kundenorientierte Beratung. Wir achten stets darauf, dass keine unnötigen Kosten für Sie entstehen.
Am Anfang gleichen wir die Angaben Ihres Autos mit den Fahrzeugpapieren ab. Fahrgestellnummer, Kennzeichen und Zulassungsbescheinigung werden sorgfältig überprüft. Auffälligkeiten oder Unstimmigkeiten werden dokumentiert und gemeinsam mit Ihnen besprochen.
Der Zustand Ihres Fahrzeugs ist ein zentraler Aspekt der Verkehrssicherheit. Kleinere Kratzer oder Dellen sind meist unproblematisch, aber beschädigte Karosserieteile, scharfe Kanten oder verzogene Rahmen können Risiken darstellen. Beleuchtung, Spiegel, Scheiben, Türen und die Befestigung aller Bauteile werden geprüft. Im Innenraum achten wir auf Gurte, Sitze, Airbags, Kontrollleuchten, Lenkrad und Pedale.
Die Bremsanlage ist das wichtigste Sicherheitssystem. Auf unserem Prüfstand messen wir die Bremskraft, testen die Feststellbremse und prüfen die Wirkung der Betriebsbremse. Auffälligkeiten wie ungleichmäßige Bremsleistung oder ungewöhnliche Geräusche werden dokumentiert.
Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche elektrische Komponenten. Wir prüfen alle Leuchten – von Abblendlicht und Fernlicht bis zu Blinker, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung. Auch Warnblinker, Hupe und Rückfahrscheinwerfer werden getestet. Falls vorhanden, lesen wir Fehlerspeicher sicherheitsrelevanter Systeme aus.
Das Fahrwerk muss stabil und mängelfrei sein. Wir kontrollieren Achsen, Stoßdämpfer, Federn, Lager und Lenkung auf Schäden, Spiel und Korrosion. Auch die Rückstellung der Lenkung sowie ungewöhnliche Geräusche werden bewertet.
Reifen sind für die Fahrstabilität entscheidend. Wir prüfen Profiltiefe, Alter, Beschädigungen und Luftdruck. Die Reifen müssen zu Felge und Fahrzeugtyp passen. Auch Sonderfreigaben oder Umbauten werden auf ihre Zulässigkeit hin überprüft.
Im Rahmen der Hauptuntersuchung führen wir auch die Abgasuntersuchung durch, sofern sie nicht bereits erledigt wurde. Wir messen die Emissionen und prüfen die Abgasanlage auf Dichtheit, Befestigung und eventuelle Undichtigkeiten. Bei Dieselfahrzeugen achten wir besonders auf den Rußpartikelfilter, bei Benzinern auf Lambdasonde und Katalysator.
Das Fahrzeug wird auf einer Hebebühne von unten geprüft. Wir kontrollieren Achsen, Auspuff, Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen, Unterbodenschutz und tragende Strukturen. Korrosion, Risse oder lose Bauteile werden dokumentiert. Auch Ölleckagen am Motor oder Getriebe werden festgehalten.
Nach der Kontrolle erhalten Sie einen detaillierten Bericht. Die festgestellten Mängel werden in drei Kategorien eingeteilt:
Sind keine oder nur geringe Mängel vorhanden, erhalten Sie direkt die neue Plakette. Bei erheblichen Mängeln ist eine Nachprüfung nach der Reparatur notwendig, die sich auf die beanstandeten Punkte beschränkt.
Wir möchten, dass Sie sich in unserer Prüfstelle in Nettetal bestens aufgehoben fühlen. Unser Ziel ist es, Ihnen Sicherheit und Transparenz zu bieten. Unsere Prüfingenieure sind unabhängig und nicht an Reparaturen interessiert. Wir erklären Ihnen alle Mängel verständlich, damit Sie genau wissen, was zu tun ist.
Sie fahren ein älteres Modell, ein Importfahrzeug oder haben spezielle Umbauten? Wir nehmen uns Zeit für Ihr Anliegen und prüfen Ihr Auto individuell. Auch bei Unsicherheiten zu technischen Änderungen beraten wir Sie gerne. Unsere Erfahrung reicht von Oldtimern bis zu Nutzfahrzeugen.
Wenn Ihre nächste Hauptuntersuchung ansteht, unterstützen wir Sie gerne. Vereinbaren Sie Ihren Termin telefonisch oder online. Auch ohne Termin sind wir für Sie da, bitten dann aber um etwas Geduld. Unsere modernen Prüfplätze und unser engagiertes Team sorgen für einen reibungslosen Ablauf.
Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz, unser Qualitätsbewusstsein und unseren Service. Für Ihre Sicherheit – und die aller Verkehrsteilnehmer – in Nettetal und Umgebung.
In Nettetal können Sie Ihr Fahrzeug sowohl für die Hauptuntersuchung (HU) als auch für die Abgasuntersuchung (AU) an einer einzigen Prüfstelle vorstellen. Das bedeutet weniger Aufwand und eine schnelle Abwicklung, weil Sie alles an einem Ort erledigen können. Dennoch unterscheiden sich HU und AU in ihren Anforderungen und Zielen deutlich, was nicht jedem Autofahrer sofort klar ist. Die KÜS-Prüfstelle Moers begleitet Sie in Nettetal mit einem Service, der moderne Diagnosetechnik mit individueller Beratung verbindet. Bei der Hauptuntersuchung werden alle sicherheitsrelevanten sowie technischen Systeme Ihres Autos umfassend geprüft, um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben sicherzustellen. Die AU hingegen nimmt ausschließlich die Emissionswerte Ihres Fahrzeugs unter die Lupe, damit die Umwelt möglichst wenig belastet wird. Beide Prüfungen sind gesetzlich vorgeschrieben, beruhen jedoch auf unterschiedlichen Regelungen: Die HU richtet sich nach § 29 StVZO, während die AU auf der 47. BImSchV basiert. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – unabhängig vom Kraftstoff – ist die regelmäßige Kontrolle der Emissionswerte Pflicht. Erst nach erfolgreich bestandener HU und AU wird die Prüfplakette für Ihr Auto vergeben.
Die AU ist ein anspruchsvolles Verfahren, das weit mehr als eine Sichtkontrolle beinhaltet. Ziel ist es, die Schadstoffemissionen Ihres Fahrzeugs exakt zu überprüfen und sicherzustellen, dass die gesetzlichen Grenzwerte eingehalten werden. Die Messmethoden richten sich nach Motorart, Baujahr und den geltenden Abgasnormen. Bei älteren Fahrzeugen ohne geregelten Katalysator werden die Werte im Stand und bei erhöhter Drehzahl gemessen. Neuere Modelle mit On-Board-Diagnose (OBD) werden zusätzlich elektronisch ausgelesen, um Fehler im Abgasreinigungssystem frühzeitig zu erkennen. Bei Dieselmotoren erfolgt eine spezielle Trübungsmessung, bei der der Ausstoß von Rußpartikeln optisch erfasst wird. Wird der zulässige Grenzwert überschritten, ist eine Reparatur und eine erneute Kontrolle erforderlich. Auch alternative Antriebe wie Gas- oder Hybridfahrzeuge werden nach spezifischen Kriterien geprüft. Dabei werden die Umschaltlogik, die Dichtigkeit der Leitungen und die Emissionswerte in beiden Betriebsarten kontrolliert. Die KÜS-Prüfstelle Moers ist für sämtliche Anforderungen gerüstet und führt alle Messungen nach aktuellen gesetzlichen Vorgaben durch. In den meisten Fällen ist die AU Bestandteil der HU, sodass beide Prüfungen gemeinsam erfolgen. Ein aktueller AU-Bericht aus einer zertifizierten Werkstatt kann jedoch separat vorgelegt werden.
Auch wenn die Fahrzeuguntersuchungen in Nettetal professionell und kundenorientiert ablaufen, können Sie mit gezielter Vorbereitung für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Wer sein Auto regelmäßig kontrolliert, verringert das Risiko von Beanstandungen und spart Zeit. Zu den häufigsten Mängeln bei der Hauptuntersuchung zählen defekte Leuchten, ungleichmäßig abgenutzte Reifen, beschädigte Scheibenwischer, Ölverlust oder nicht funktionierende Kontrollleuchten. Diese Schwachstellen lassen sich meist mit geringem Aufwand vorab erkennen und beheben. Für die AU empfiehlt es sich, das Fahrzeug vor dem Termin ausreichend warmzufahren, besonders bei Dieselmotoren. Ein betriebswarmer Motor sorgt für bessere Messergebnisse, da die Abgasnachbehandlung optimal funktioniert. Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder Zusatzstoffen sollten vor der Untersuchung in einer Werkstatt überprüft werden. Wer ein älteres Modell besitzt oder technische Veränderungen vorgenommen hat, sollte sich frühzeitig mit der KÜS-Prüfstelle in Verbindung setzen. Manche Umbauten erfordern zusätzliche Unterlagen wie Teilegutachten oder eine Betriebserlaubnis. Auch bei Gas- oder Hybridfahrzeugen empfiehlt sich eine rechtzeitige Abstimmung, um Verzögerungen zu vermeiden. Bringen Sie zur Untersuchung immer den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Original mit. Ohne dieses Dokument kann keine rechtsgültige Prüfung erfolgen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können zusätzliche Unterlagen, wie Sonderausstattungen oder Transportgenehmigungen, notwendig sein. Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen beratend zur Seite, damit Sie optimal vorbereitet zur HU und AU erscheinen. Unser Ziel ist eine gewissenhafte, objektive und zügige Prüfung – für Ihre Sicherheit und einen entspannten Alltag auf der Straße.
Nettetal ist eine Stadt, in der das Interesse an historischen Fahrzeugen stetig wächst. Viele Oldtimerbesitzer pflegen ihre Fahrzeuge mit großer Sorgfalt und schätzen den Wert automobiler Geschichte. Neben der Freude am Fahren ist es für Halter von Klassikern ebenso wichtig, sämtliche gesetzlichen Vorgaben zu erfüllen. Die KÜS-Prüfstelle Nettetal ist Ihr verlässlicher Partner für die Hauptuntersuchung von Oldtimern – unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug bereits ein H-Kennzeichen besitzt. Für klassische Automobile gelten in Nettetal spezielle Prüfkriterien, die sich deutlich von den Anforderungen moderner Fahrzeuge abheben. Im Mittelpunkt der HU für Oldtimer steht nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern auch die Bewahrung des ursprünglichen Charakters. Das H-Kennzeichen wird nur an Fahrzeuge vergeben, die sich in einem nahezu unveränderten und gepflegten Zustand befinden. Maßgeblich ist § 23 StVZO, der Oldtimer als technisches Kulturgut einstuft. Umbauten sind ausschließlich dann zulässig, wenn sie dem historischen Erscheinungsbild entsprechen und zeitgenössisch sind. In Nettetal führen wir Hauptuntersuchung und Oldtimergutachten in einem abgestimmten Ablauf durch. Dabei achten wir darauf, dass Technik, Karosserie und Ausstattung mit dem Baujahr harmonieren. Auch Modifikationen, die zur jeweiligen Epoche passen, werden berücksichtigt, sofern sie fachgerecht umgesetzt wurden.
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen müssen in Nettetal alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, unabhängig von der Fahrzeugklasse. Im Gegensatz zur HU moderner Fahrzeuge bewerten unsere Sachverständigen nicht nur sicherheitsrelevante Baugruppen wie Bremsen, Licht und Lenkung, sondern auch typische Gebrauchsspuren, die bei neuen Autos nicht akzeptiert würden. Dazu gehören etwa leichte Ölspuren, Spiel in der Lenkung oder Patina am Lack. Dennoch gilt: Alle sicherheitsrelevanten Komponenten müssen zuverlässig funktionieren, tragende Strukturen dürfen nicht durch Korrosion beeinträchtigt sein und die Beleuchtung muss einwandfrei sein. Die Abgasuntersuchung ist für Fahrzeuge verpflichtend, die nach dem 1. Januar 1969 (Benziner) oder nach dem 1. Januar 1977 (Diesel) erstmals zugelassen wurden. Für ältere Fahrzeuge gibt es vereinfachte Prüfverfahren. Unsere Prüfer in Nettetal verfügen über langjährige Erfahrung mit historischen Fahrzeugen und nehmen sich für jedes einzelne Modell die nötige Zeit. Sollte ein H-Gutachten erforderlich sein, erstellen wir es nach sorgfältiger Begutachtung. Wir dokumentieren Originalität, Pflegezustand, Restaurierungen und den Gesamteindruck. Das H-Gutachten ist Voraussetzung für das historische Kennzeichen und wird in einem strukturierten Prüfprotokoll festgehalten. Es ersetzt die HU nicht, kann aber im selben Termin erfolgen.
Eine gute Vorbereitung ist entscheidend für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung Ihres Oldtimers in Nettetal. Überprüfen Sie alle sicherheitsrelevanten Komponenten wie Beleuchtung, Bremsen, Reifen und Lenkung. Bei älteren Fahrzeugen treten häufig typische Verschleißerscheinungen wie spröde Bremsschläuche, poröse Dichtungen oder oxidierte Massekontakte auf. Auch kleine Mängel wie eine defekte Kennzeichenbeleuchtung oder Warnleuchten können zu Beanstandungen führen. Wer ein H-Kennzeichen beantragen oder verlängern möchte, sollte sämtliche Veränderungen dokumentieren und zeitlich korrekt zuordnen. Umbauten, die nicht aus der Bauzeit stammen, können das H-Gutachten gefährden. Eine vollständige Dokumentation mit Fotos, Rechnungen und technischen Unterlagen ist hilfreich. Unsere Prüfstelle in Nettetal berät Sie gerne, ob Ihr Fahrzeug die Anforderungen erfüllt und wie bestimmte Modifikationen bewertet werden. Bei restaurierten Fahrzeugen empfiehlt es sich, Lack, Innenraum und Karosserie vorab zu überprüfen – weniger auf Hochglanz, sondern auf Originalität und Pflege. Wir unterstützen Sie nicht nur bei der Untersuchung, sondern auch bei der Antragstellung für das H-Kennzeichen. Mit unserer Erfahrung und Begeisterung für klassische Technik sorgen wir dafür, dass Ihr Oldtimer sicher und gesetzeskonform auf den Straßen von Nettetal bleibt.
Auch in Nettetal gibt es zahlreiche Autofans, die ihren Fahrzeugen eine persönliche Note verleihen – von auffälligen Felgen über Sportfahrwerke bis hin zu individuellen Karosserieanbauten. Jede Veränderung am Fahrzeug bringt neue Anforderungen für die Hauptuntersuchung mit sich. In der KÜS-Prüfstelle Nettetal prüfen wir nicht nur die technische Sicherheit, sondern auch, ob alle Umbauten zulässig und ordnungsgemäß eingetragen sind. Wer sein getuntes Fahrzeug legal auf den Straßen bewegen möchte, sollte einige wichtige Punkte beachten. Jede technische Änderung kann die Betriebserlaubnis beeinflussen. Fehlen die notwendigen Gutachten oder wurden Umbauten nicht offiziell abgenommen, droht das Nichtbestehen der HU oder sogar der Verlust der Zulassung.
Die Hauptuntersuchung bei getunten Fahrzeugen umfasst wie bei Serienfahrzeugen die Überprüfung auf Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit. Bei getunten Autos stehen jedoch bestimmte Bereiche besonders im Fokus. Felgen und Reifen müssen technisch einwandfrei sein und zur Achslast, Spur und dem Fahrzeugtyp passen. Bei Umrüstungen ist eine ABE oder ein Teilegutachten erforderlich. Das gilt auch für Fahrwerke: Ob Tieferlegung, Gewindefahrwerk oder Sportstoßdämpfer – Einbau, Bodenfreiheit und Federwege müssen stimmen. Prüfer achten darauf, ob die Fahrdynamik oder Achsgeometrie negativ beeinflusst wurde. Auch Auspuffanlagen werden geprüft: Sportauspuffe oder Klappenanlagen dürfen bestimmte Lautstärke- und Emissionswerte nicht überschreiten. Viele Bauteile benötigen eine Eintragung nach § 19.3 oder eine Änderungsabnahme nach § 21 StVZO. Für Spoiler, Splitter und Schweller gelten strenge Vorgaben, besonders beim Fußgängerschutz und der Befestigung. Sichtbare Schrauben, scharfe Kanten oder lose Teile führen zu Beanstandungen. Bei mehreren Umbauten werden auch Wechselwirkungen geprüft, zum Beispiel ob eine Tieferlegung mit breiteren Felgen noch zulässig ist.
Eine sorgfältige Vorbereitung ist entscheidend, damit Ihr getuntes Fahrzeug die Hauptuntersuchung in Nettetal besteht. Sammeln Sie alle relevanten Unterlagen wie ABE, Teilegutachten oder Änderungsabnahmen. Nur mit vollständigen Dokumenten ist eine rechtssichere Bewertung möglich. Bei Unsicherheiten bieten wir eine Vorabprüfung oder Beratung an. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand der Umbauten: Fahrwerkskomponenten müssen fest, spielfrei und dicht sein. Felgen dürfen keine Risse aufweisen. Veränderungen an der Beleuchtung sind nur erlaubt, wenn sie geprüft und zugelassen sind. Bei Eigenumbauten dürfen keine Sicherheitseinrichtungen außer Kraft gesetzt werden, wie Airbags oder Rückfahrkameras. Bei mehreren Änderungen empfiehlt sich eine Abstimmung mit unserer Prüfstelle. So lassen sich Konflikte zwischen Einzelgutachten und Gesamtwirkung vermeiden. Wir erstellen auf Wunsch eine Änderungsabnahme nach § 19.3 oder leiten eine Einzelabnahme ein. Unser Ziel ist es, Ihr individuelles Fahrzeug legal und sicher auf die Straße zu bringen.
In Nettetal ist die Hauptuntersuchung für alle, die ein Fahrzeug bewegen, ein zentrales Thema – ob Sie einen Pkw besitzen, ein Motorrad fahren, ein Wohnmobil nutzen oder einen Anhänger führen. Viele Nettetaler fragen sich: Wann ist mein Fahrzeug zur HU verpflichtet? Welche Besonderheiten gelten für mein Modell? Und wie sollte ich vorgehen, wenn ich den Termin nicht wahrnehme? Die KÜS-Prüfstelle Moers steht Ihnen mit fundierter Beratung zur Seite, unterstützt bei der Terminplanung und sorgt dafür, dass Sie alle gesetzlichen Vorgaben fristgerecht erfüllen. Wer die Prüfintervalle kennt, bleibt mobil und erspart sich unerwartete Kosten.
Die Hauptuntersuchung – HU – ist eine gesetzlich vorgeschriebene Pflichtuntersuchung, geregelt im § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Sie dient dazu, die Sicherheit und Umweltverträglichkeit Ihres Fahrzeugs regelmäßig zu kontrollieren. Die Intervalle für die HU richten sich nach Fahrzeugtyp, Nutzung und Alter. Für Pkw ist die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach Erstzulassung vorgeschrieben, danach alle zwei Jahre. Motorräder werden ebenfalls alle zwei Jahre kontrolliert. Anhänger ohne eigene Bremse und mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg müssen alle zwei Jahre zur HU, während schwerere Anhänger jährlich geprüft werden. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge, Taxis und Mietwagen gelten meist noch strengere Fristen und zusätzliche Prüfungen.
Obwohl die gesetzlichen Regelungen bundesweit identisch sind, gibt es in Nettetal eine Vielzahl an Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen. Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen werden wie Pkw behandelt: Die erste HU nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Für schwerere Wohnmobile ist die Untersuchung alle zwei Jahre vorgeschrieben, ab dem sechsten Jahr sogar jährlich. Das betrifft insbesondere größere Modelle oder Fahrzeuge mit Lkw-Zulassung. Lieferwagen, Transporter und Fahrzeuge aus Handwerksbetrieben müssen oft strengere Vorgaben erfüllen. Wer sein Fahrzeug gewerblich nutzt, muss neben der HU häufig eine jährliche UVV-Prüfung einplanen. Die KÜS-Prüfstelle Moers ermöglicht es, beide Untersuchungen bei einem Termin durchzuführen. Für Taxis, Mietwagen und Fahrzeuge im gewerblichen Personenverkehr ist eine jährliche BOKraft-Prüfung vorgeschrieben, bei der sicherheitsrelevante Bauteile und die Betriebserlaubnis besonders kontrolliert werden. Auch Krankenwagen, Schulbusse und Behindertentransporter müssen diese Anforderungen erfüllen.
Motorräder und Leichtkrafträder sind alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung verpflichtet. Für Kleinkrafträder bis 50 ccm Hubraum entfällt die HU-Pflicht, da sie über das Versicherungskennzeichen zugelassen werden. Fahrzeuge mit rotem 07er-Kennzeichen (zum Beispiel für Oldtimer) benötigen keine klassische HU, müssen jedoch stets in technisch einwandfreiem Zustand sein. Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen müssen die Hauptuntersuchung spätestens bis zum Ende des Betriebszeitraums absolvieren. Beispiel: Bei einem Saisonkennzeichen von April bis Oktober ist die HU spätestens bis zum 31. Oktober erforderlich. Wer diese Frist nicht einhält, riskiert bei erneuter Nutzung ein Bußgeld.
Wer den HU-Termin in Nettetal nicht wahrnimmt, muss mit Konsequenzen rechnen. Wird die Hauptuntersuchung um mehr als zwei Monate überschritten, ist eine vertiefte Prüfung mit einem Aufschlag von 20 Prozent auf die Prüfgebühr erforderlich. Bei drei bis vier Monaten Verspätung wird ein Verwarnungsgeld von 15 Euro fällig, bei vier bis acht Monaten erhöht sich das Bußgeld auf 25 Euro. Wer die HU um mehr als acht Monate überzieht, muss mit 60 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Wird das Fahrzeug mit abgelaufener Plakette bei einer Kontrolle entdeckt, kann die Polizei eine sofortige Vorführung verlangen oder weitere Maßnahmen anordnen. Für gewerblich genutzte Fahrzeuge können fehlende Prüfungen auch arbeitsrechtliche oder versicherungsrechtliche Folgen haben.
Werden bei der HU erhebliche Mängel festgestellt, ist eine Nachprüfung erforderlich. Das Fahrzeug darf bis zur Behebung der Mängel nicht genutzt werden. Für die Nachuntersuchung bleibt ein Zeitraum von einem Monat. Wird diese Frist eingehalten, konzentriert sich die Kontrolle auf die festgestellten Mängel. Nach Ablauf des Monats ist eine vollständige Hauptuntersuchung notwendig, was zusätzliche Kosten verursacht. Die KÜS-Prüfstelle Moers bietet flexible Termine für Nachuntersuchungen, damit Sie schnell wieder mobil sind. Besonders wichtig: Wer die HU bereits überzogen hat und auch die Nachprüfung versäumt, riskiert nicht nur weitere Bußgelder, sondern im schlimmsten Fall sogar die Stilllegung des Fahrzeugs durch die Zulassungsstelle.
Unser Tipp für Nettetaler Fahrzeughalter: Kontrollieren Sie regelmäßig die Plakette am hinteren Kennzeichen, um den nächsten HU-Termin nicht zu verpassen. Vereinbaren Sie Ihren Prüftermin am besten vier bis sechs Wochen vor Ablauf der Frist. Auf Wunsch erinnern wir Sie gerne an Ihre nächste Hauptuntersuchung. In der KÜS-Prüfstelle Moers erhalten Sie nicht nur eine professionelle Prüfung, sondern auch individuelle Beratung zu allen Fragen rund um Ihr Fahrzeug, Nachrüstungen oder Zusatzuntersuchungen. So bleiben Sie sicher unterwegs und vermeiden unnötige Kosten.